Toyota MR2 1986: typowe usterki
Toyota MR2 1986. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: silnik i chłodzenie i hamulec postojowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 33% wszystkich skarg
- 2 Hamulec postojowy 33% wszystkich skarg
- 3 Wyposażenie 17% wszystkich skarg
- 4 Zamki i zatrzaski 17% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 6 Pasy bezpieczeństwa 17% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 17% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 17% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (33% wszystkich).
- Hamulec postojowy: 2 skarg (33% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (17% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,6 l · benzyna · 4 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegówwymieniono w 1 skargach
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The engine bay burst into flames and lucky there was a fire department near by. We found out that the hood prop had fallen onto the battery which shorted out the electrics and caused near by plastic to catch on fire. The rear hood was ruined, paint, window, wireharness, and other pieces. The fire department said
Seat belts are controlled from a plastic piece which makes contact with door. Out of all three mr2's I own and ones that I've seen none of them are intact. Making all the seat belts useless. I've solved this problem by buying a five point race harness'. Emergency brakes are notorious for breaking.
The flange of the exhaust pipe heat shield is located too close to the outlet end of the exhaust pipe. The flange has worn through the oil pan, causing an oil leak.
Parking brake freezes in locked position everytime the weather gets below freezing, also transmission gears grind when attempting to shift at rpm over 4000.
The outlet end of the exhuast pipe flang wears through, causing oil to leak recall #93e021001.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik MR2 ma 4 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulec postojowy. Elektryczny hamulec postojowy, kody, zaciski.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota MR2 1986?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, hamulec postojowy, wyposażenie. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (17%), wyciek lub zużycie oleju (17%), stoczenie się, hamulec postojowy (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota MR2 1986?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota MR2 1986 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1986 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.