Toyota Celica 1986: typowe usterki

Toyota Celica 1986. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 9

Co psuje się najczęściej

1 Pasy bezpieczeństwa 33% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 22% wszystkich skarg
4 Układ paliwowy 11% wszystkich skarg
5 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (33% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (22% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 2 skarg (22% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (11% wszystkich).
Kontrola prędkości: 1 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · 4 cyl.
2,8 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: tylny, przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa3 · 33%
awaria lub wymiana silnika1 · 11%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Pasy bezpieczeństwa	3	0	0
Instalacja elektryczna	2	0	0
Silnik i chłodzenie	2	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

After installation of the new fuel filter the vehicle began leaking fuel, the honeywell fuel filter nut does not tighten adequately (honeywell fuel filter fram g6476). Nlm
Układ paliwowy · 2001-05-30 · skarga NHTSA nr 560444
Accelerator pedal stuck, and engine was revving high. Would not return to normal. Took to dealer & was informed the cable had cracked due to vehicle getting older.
Kontrola prędkości · 1999-07-20 · skarga NHTSA nr 842683
Starter failures. Owner bangs it and it works for a couple of days.
Instalacja elektryczna · 1998-08-06 · skarga NHTSA nr 780348
Battery and the shelf that battery sat on fell into engine and caught on fire.
Instalacja elektryczna · 1998-05-04 · skarga NHTSA nr 535168
While installing child safety seat, seat belt buckle snapped off.
Pasy bezpieczeństwa · 1996-06-01 · skarga NHTSA nr 504780
The drivers side seatbelt does not latch properly. The female end will not recieve the male part and the red button is broken. Please describe. Tt
Pasy bezpieczeństwa · 1995-06-13 · skarga NHTSA nr 966763
Plastic seat belt buckle on drivers side split, allowing to slip out of buckle through split.
Pasy bezpieczeństwa · 1995-04-04 · skarga NHTSA nr 962992

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19952
19961
19971
19983
19991
20011

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Celica ma 14 skarg (roczników w danych: 30). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Celica 1986?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (33%), awaria lub wymiana silnika (11%), dym, zapach spalenizny, pożar (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Celica 1986?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Celica 1986 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1986 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.