AI DamageToyota Pickup 1986: typowe usterki
Toyota Pickup 1986. Skargi właścicieli w NHTSA: 18, najczęściej: opony i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 18
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Opony 39% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 6% wszystkich skarg
- Opony: 7 skarg (39% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Konstrukcja nadwozia: 6 skarg (33% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (11% wszystkich).
- Hamulce: 2 skarg (11% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (6% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Opony | 7 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 6 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tire tread unraveled with out warning and I lost control of the truck. Slid into a deep ditch. The tire caused extensive damage to the rear side of the car.
The contact stated that he had signed a limited warranty rust protection with the Ziebart company. The contact stated that he had taken the vehicle to get the shocks replaced and the technician working on the vehicle refused to continue working on the vehicle due to extreme corrosion on the rear passengerâs side of…
In addition, when pressure was applied to the brake pedal, the vehicle lurched forward suddenly. Roadside assistance was called to the scene. The front driver's side tire was replaced with a spare. The failure mileage, vin, and dot number were unavailable. The current mileage was 180,000.
Front right tire mounted on a toyota pickup 1986 truck experienced a blowout while driving 55 mph with only the driver in vehicle. Tire was after market equipment installed at 32,982 miles, tire size p225/60r15 and dot #vdupf20489.
(2) complete loss of steering. Able to stop vehicle before a collision occurred. The steering center link disconnected from the pitman arm. It had pulled out of the joint. There was no evidence of corrosion or damage. The socket was well lubricated. The ball and socket are a sealed unit.
Wheel wells rusted beneath vehicle, consumer chained gas hose to vehicle due to rust on both of tanks, dealer was notified. Consumer had body work performed but rust is reoccuring, and now the gas lid hangs.
Vehicle chassis was corroded and broke whild being driven. Toyota has not been contacted.
Brakes failed, causing accident. (new jersey sate police report)
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8622. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Pickup ma 17 skarg (roczników w danych: 24). Ten ma 18, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
- Pickup 19813 źródeł
- Pickup 19843 źródeł
- Pickup 19859 źródeł
- Pickup 19878 źródeł
- Pickup 19887 źródeł
- Pickup 198921 źródeł
- Pickup 199025 źródeł
- Pickup 199129 źródeł
- Pickup 199256 źródeł
- Pickup 199359 źródeł
- Pickup 199491 źródeł
- Pickup 199535 źródeł
- Pickup 19966 źródeł
- Pickup 19975 źródeł
- Pickup 19985 źródeł
- Pickup 20004 źródeł
- Pickup 20017 źródeł
- Pickup 99993 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Pickup 1986?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, konstrukcja nadwozia, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 18. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (33%), pasy bezpieczeństwa (11%), awaria hamulców (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Pickup 1986?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Pickup 1986 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1986 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.