Toyota Pickup 1987: typowe usterki

Toyota Pickup 1987. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 8
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Pasy bezpieczeństwa 38% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 25% wszystkich skarg
3 Opony 25% wszystkich skarg
4 Hamulce 13% wszystkich skarg
5 Układ kierowniczy 13% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (38% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Zawieszenie: 2 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Opony: 2 skarg (25% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (13% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (13% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa2 · 25%
układ kierowniczy lub wspomaganie2 · 25%
wibracje1 · 13%
szyby, szyberdach1 · 13%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Pasy bezpieczeństwa	3	1
Zawieszenie	2	1
Opony	2	0
Hamulce	1	0
Układ kierowniczy	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Vehicle's narrow wheel base and high center of gravity, without power steering makes vehicle prone to easy rollovers.
Zawieszenie · wypadek · 1997-07-04 · skarga NHTSA nr 521331
The truck started rolling and the seat belt buckle released on the first roll was thrown out of back window. Insurance to total the vehicle due to cost for repairs.
Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 1997-01-27 · skarga NHTSA nr 808170
While driving at various speeds, the tires vibrate and make noise. The contact stated that all four tires were purchased in 2005 and had 3,000 miles. Two of the tires were westlake, dot number 7dt5fts3703, size lt235/75r15. The other two were fts compass tires, dot number 7dt5fts5104 , size lt235/75r15.
Opony · 2007-07-27 · skarga NHTSA nr 10197637
I am unable to find out if the company [toyota] has some responsibility to maintain safty belts even in this older truck ?? No safety defect listed.
Pasy bezpieczeństwa · 2001-09-10 · skarga NHTSA nr 751478
Firestone tire (p205 70 r14) experienced tread separation, the separation caused a crash which damaged a trailer and jet ski that was being pulled from behind.
Opony · 2000-12-19 · skarga NHTSA nr 557552
Complete and sudden loss of steering. Very dangerous, except the truck was in driveway. Tie rod/ ball joint "fell" off. There was no sign of external impact on this assembly. I repaired (replaced) and got a good look.
Zawieszenie · 1999-03-22 · skarga NHTSA nr 704747
The front seat belt will not release when driver tries to press the release button. Driver almost had to crawl out of the seat belt. Not very safe in case of an accident, could not get out of belt.
Pasy bezpieczeństwa · 1996-10-16 · skarga NHTSA nr 803586
The rear brakes will not lock up when applying brakes in bad weather but the front wheels will lock.
Hamulce · 1996-03-18 · skarga NHTSA nr 980807

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19962
19972
19991
20001
20011
20071

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Pickup ma 17 skarg (roczników w danych: 24). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Pickup 1987?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, zawieszenie, opony. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (25%), układ kierowniczy lub wspomaganie (25%), wibracje (13%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Pickup 1987?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Pickup 1987 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1987 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.