Toyota Celica 1987: typowe usterki

Toyota Celica 1987. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: układ przeniesienia napędu i fotele. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 5
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
2 Fotele 20% wszystkich skarg
3 Hamulce 20% wszystkich skarg
4 Układ kierowniczy 20% wszystkich skarg
5 Kontrola prędkości 20% wszystkich skarg
6 Widoczność 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (20% wszystkich).
Fotele: 1 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Hamulce: 1 skarg (20% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (20% wszystkich).
Kontrola prędkości: 1 skarg (20% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa1 · 20%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 20%
szyby, szyberdach1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Układ przeniesienia napędu	1	0
Fotele	1	1
Hamulce	1	0
Układ kierowniczy	1	0
Kontrola prędkości	1	0
Widoczność	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The vehicle was rear ended and the drivers seatback collapsed.
Fotele · wypadek · 1996-07-24 · skarga NHTSA nr 984941
Steering wheel locked and the brakes locked while driving the vehicle down a hill. Consumer down shifted, and was able to pull off the road. Consumer had the vehicle towed to the dealership, and the dealer was unable to duplicate the problem.
Hamulce · 2004-04-07 · skarga NHTSA nr 10066698
While controlling the passenger's window electronically the passenger's door opens wide unexpectedly. If the occupant was not seat belted, the occupant may fall out. Vehicle door opens when putting the window down vehicle unsafe to operate at this time.
Widoczność · 1998-09-29 · skarga NHTSA nr 828328
Traveling south on the interstate, driver pressed the accelerator fully down to pass another car when the accelerator stuck, causing vehicle to accelerate. When standing on the brakes the vehicle still accelerated.
Kontrola prędkości · 1998-08-29 · skarga NHTSA nr 540253

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19961
19982
20041

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Celica ma 14 skarg (roczników w danych: 30). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Celica 1987?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, fotele, hamulce. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (20%), układ kierowniczy lub wspomaganie (20%), szyby, szyberdach (20%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Celica 1987?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Celica 1987 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1987 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.