AI DamageToyota Pickup 1985: typowe usterki
Toyota Pickup 1985. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: opony i hamulec postojowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Opony 33% wszystkich skarg
- 2 Hamulec postojowy 22% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 11% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg
- 7 Koła 11% wszystkich skarg
- Opony: 3 skarg (33% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulec postojowy: 2 skarg (22% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (11% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Opony | 3 | 2 | 0 |
| Hamulec postojowy | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
1985 toyota 4x4. Consumer writes in regards to accident and snow tires the consumer would like other detailed information, such as crash test, defects and statistics information.
Upon placing into reverse gear expeienced engine surge, then vehicle suddenly accelerated out of control, overpowering brakes, finally hit an other rv due to thottle sticking.
Vehicle modified with larger tires which, caused death when vehicle flipped over due to the change in the center of gravity. (attorney for client)
Vehicle lost control/rollover, resulting in injury. (attorney for client)
The contact was able to pull over and noticed that 3/4 lug nuts had sheared off. The contact drove to a local mechanic where it was repaired but continues to experience the same failure.
Consumer noticed vibration from the rear of vehicle, after inspection the entire frame of the truck was found to be corroded badly especially in the right rear section where the rear springs are shackled to the frame.
Bellcrank and bracket frozen rendering parking brake inoperative. Dissimilar metals with heavy corrosion of components at contact area in evidence.
Vehicle has too many problems to lists. Please inform of any investigations into this vehicle make and model.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Pickup ma 17 skarg (roczników w danych: 24). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Hamulec postojowy. Elektryczny hamulec postojowy, kody, zaciski.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
- Pickup 19813 źródeł
- Pickup 19843 źródeł
- Pickup 198618 źródeł
- Pickup 19878 źródeł
- Pickup 19887 źródeł
- Pickup 198921 źródeł
- Pickup 199025 źródeł
- Pickup 199129 źródeł
- Pickup 199256 źródeł
- Pickup 199359 źródeł
- Pickup 199491 źródeł
- Pickup 199535 źródeł
- Pickup 19966 źródeł
- Pickup 19975 źródeł
- Pickup 19985 źródeł
- Pickup 20004 źródeł
- Pickup 20017 źródeł
- Pickup 99993 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Pickup 1985?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, hamulec postojowy, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (22%), stoczenie się, hamulec postojowy (11%), niezamierzone przyspieszenie (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Pickup 1985?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Pickup 1985 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1985 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.