Toyota Tercel 1990: typowe usterki

Toyota Tercel 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 19, najczęściej: silnik i chłodzenie i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 19
z wypadkiem: 4

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 37% wszystkich skarg
2 Układ paliwowy 21% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
4 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
5 Fotele 11% wszystkich skarg
6 Hamulce 11% wszystkich skarg
7 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
8 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 7 skarg (37% wszystkich).
Układ paliwowy: 4 skarg (21% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (11% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (11% wszystkich).
Fotele: 2 skarg (11% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,5 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 3 biegów
manualna, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 19 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar3 · 16%
pasy bezpieczeństwa2 · 11%
gaśnie podczas jazdy2 · 11%
awaria hamulców1 · 5%
awaria lub wymiana silnika1 · 5%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik i chłodzenie	7	0
Układ paliwowy	4	0
Instalacja elektryczna	2	0
Pasy bezpieczeństwa	2	0
Fotele	2	2
Hamulce	2	1
Oświetlenie zewnętrzne	1	0
Układ przeniesienia napędu	1	0
Inne	1	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Driver's seat collapsed and detached from anchor upon rear end collision and fell into rear seat.
Fotele · wypadek · 1996-09-18 · skarga NHTSA nr 974995
While driving 35 mph, vehicle was rear ended by a truck. Drivers seat failed w/shoulder portion collapsing. Please describe details. Tt
Fotele · wypadek · 1995-10-12 · skarga NHTSA nr 973351
Possible that the master cylinder failed, resulting in no stopping ability and an accident. Tt
Hamulce · wypadek · 1995-09-12 · skarga NHTSA nr 971972
1990 toyota tercel engine blew. Consumer states that the engine blew and had another engine put in but it did not last very long.
Silnik i chłodzenie · 2008-08-12 · skarga NHTSA nr 10238210
The following is a description of events which lead to my catalytic converter over-heating and catching my car on fire. On 6-18-01, I smelt a burning smell and pulled over to try to find what was causing the smell.
Silnik i chłodzenie · 2001-06-26 · skarga NHTSA nr 747304
Cushion broke off brake light pedal arm assembly, causing brake lights to stay on permanently. There is nothing on brake pedal arm to retract switch's trigger.
Oświetlenie zewnętrzne · 2000-12-19 · skarga NHTSA nr 557880
When driving at any speed car cut off. Consumer contacted dealer ,and dearler replaced electrical parts in the engine.
Instalacja elektryczna · 1999-07-29 · skarga NHTSA nr 843713
Due to carbon build-up in the carburetor and intake valves, the car continuously stalls in traffic and will not restart.
Układ paliwowy · 1998-08-16 · skarga NHTSA nr 539926

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19952
19967
19971
19982
19991
20001
20012
20021
20081
20101

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8437. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Tercel ma 17 skarg (roczników w danych: 19). Ten ma 19, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Tercel 1990?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, układ paliwowy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 19. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (16%), pasy bezpieczeństwa (11%), gaśnie podczas jazdy (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Tercel 1990?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Tercel 1990 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1990 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.