AI DamageToyota Camry 1990: typowe usterki
Toyota Camry 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 134, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 134
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Pasy bezpieczeństwa 18% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 15% wszystkich skarg
- 3 Zamki i zatrzaski 14% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 12% wszystkich skarg
- 5 Silnik i chłodzenie 10% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
- 7 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- Pasy bezpieczeństwa: 24 skarg (18% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Konstrukcja nadwozia: 20 skarg (15% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 19 skarg (14% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 16 skarg (12% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 14 skarg (10% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- 2,5 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 134 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pasy bezpieczeństwa | 24 | 2 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 20 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 19 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 16 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 14 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 10 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 9 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 8 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 4 | 0 | 0 |
| Opony | 4 | 1 | 0 |
| Widoczność | 4 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My husband was a passenger in this car when a dump truck smashed into the drivers side door, the impact caused the passenger side door to open which unlocked the seat belt which allowed my husband to be ejected from the car.
While driving slowly out of parking the vehicle acclerated at full speed and crashed into telephone pole. The driver did not cause this
Pe00 020 ; consumer was traveling about 70mph on the highwayand felt vibration on the road, he pulled over . Right rear tire tread separated, and steel belt was sticking out. Also, damage done to vehicle. Firestone, p185/70r14. Contacted firestone, and they told him that his tire wasn't on recall.
Driver seat belt did not restrain occupant during a frontal collison. Tt
Consumer states automatic door lock failure. The consumer stated the automatic door locks completely failed and she was unable to unlock any of the doors manually or with the key. This occurred during freezing temperatures, so at first she thought the locks were frozen. She used de-icer to no avail.
Either way, we have not experienced the sudden acceleration issue since then. I am not sure about the exact dates, but I am hoping that the dealership has record of this transaction. I am sending this email for notification purposes in light of everything that is going on with toyota camry. [xxx]
Tire tread failure separated. Bought tires used nov/dec 2009. Tire=general ameri g4s I have pictures.
My report is essentially identical to [ref] except we live in the midwest near chicago. We replaced the brake lines for the rear and now, several months later the front lines need to be replaced because of the same problem.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2888. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Camry ma 424 skarg (roczników w danych: 43). Ten ma 134, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
- Camry 19836 źródeł
- Camry 19848 źródeł
- Camry 198513 źródeł
- Camry 198632 źródeł
- Camry 198758 źródeł
- Camry 198864 źródeł
- Camry 1989113 źródeł
- Camry 1991149 źródeł
- Camry 1992565 źródeł
- Camry 1993260 źródeł
- Camry 1994287 źródeł
- Camry 1995303 źródeł
- Camry 1996417 źródeł
- Camry 1997555 źródeł
- Camry 1998600 źródeł
- Camry 1999501 źródeł
- Camry 2000454 źródeł
- Camry 2001272 źródeł
- Camry 2002953 źródeł
- Camry 2003782 źródeł
- Camry 2004638 źródeł
- Camry 2005721 źródeł
- Camry 2006317 źródeł
- Camry 20072888 źródeł
- Camry 2008933 źródeł
- Camry 20091294 źródeł
- Camry 2010604 źródeł
- Camry 2011602 źródeł
- Camry 2012591 źródeł
- Camry 2013274 źródeł
- Camry 2014455 źródeł
- Camry 2015271 źródeł
- Camry 2016349 źródeł
- Camry 2017282 źródeł
- Camry 2018962 źródeł
- Camry 2019585 źródeł
- Camry 2020505 źródeł
- Camry 2021341 źródeł
- Camry 2022205 źródeł
- Camry 2023190 źródeł
- Camry 2024127 źródeł
- Camry 999930 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Camry 1990?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, konstrukcja nadwozia, zamki i zatrzaski. Łącznie skarg: 134. Najczęstsze objawy w treści skarg: zamki, zatrzaski, klamki (15%), pasy bezpieczeństwa (13%), szyby, szyberdach (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Camry 1990?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Camry 1990 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1990 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.