AI DamageDie Angabe Primary Damage besteht aus ein oder zwei Wörtern, die ein Auktionsprüfer aus einer Liste gewählt hat. Sie sagt, wo der Hauptschaden liegt, nicht wie tief er geht. Secondary Damage ergänzt eine zweite Zone. Alles andere muss man aus den Fotos lesen.
Angaben nach Aufprallzone
| Angabe | Bedeutung | Was prüfen |
|---|---|---|
| Front End | Frontaufprall | Spalte von Haube und Kotflügeln, Scheinwerfer, Kühler, Airbags. Siehe Frontschaden |
| Rear End | Heckaufprall | Heckblech, Kofferraumboden, hintere Längsträger, Heckklappe. Siehe Heckaufprall |
| Side / Left Side / Right Side | Seitenaufprall | Säulen, Schweller, Türen, Seitenairbags und Vorhänge. Die Seite zählt vom Fahrersitz aus. Siehe Seitenaufprall |
| Top/Roof | Dachschaden | Was aufs Dach fiel oder ob es einen Überschlag gab; Säulen und Frontscheibe |
| Rollover | Überschlag | Dach, alle Säulen, Scheiben, Kopfairbags. Meist mehrere Zonen zugleich |
| All Over | Schäden rundum | Mehrere Aufpralle oder Überschlag; Geometrie fraglich |
| Undercarriage | Unterboden | Hilfsrahmen, Tank, Abgasanlage, Querlenker; bei E-Autos die Batterie |
| Front & Rear | Front- und Heckaufprall | Oft Auffahrunfall in Kette: beide Längsträgerpaare prüfen |
Angaben nach Schadensursache
| Angabe | Bedeutung | Risiko |
|---|---|---|
| Minor Dent/Scratches | Kleine Dellen und Kratzer | Geringstes sichtbares Risiko, aber subjektive Einschätzung des Prüfers |
| Normal Wear | Normale Abnutzung | Kein Unfall, oft Leasingrückläufer oder Inzahlungnahme. Laufleistung und Innenraum zählen mehr |
| Hail | Hagel | Viele Dellen auf waagerechten Flächen. Siehe Hagel |
| Water/Flood | Wasser | Verzögerte Elektrikfehler und Korrosion. Siehe Überflutetes Auto |
| Burn / Burn – Engine / Burn – Interior | Feuer | Kabelbaum, Kunststoffe, Glas. Siehe Brand |
| Mechanical | Mechanischer Defekt | Motor, Getriebe oder Antrieb; die Karosserie kann heil sein |
| Electrical | Elektrikdefekt | Ursache meist nicht angegeben: von der Batterie bis zum Steuergerät |
| Vandalism | Vandalismus | Kratzer, zerbrochene Scheiben, zerschnittene Polster |
| Stripped | Ausgeschlachtet | Fehlende Teile: Räder, Leuchten, Sitze, Steuergeräte. Zählen, was auf den Fotos fehlt |
| Biohazard/Chemical | Biologische oder chemische Verunreinigung | Innenraum braucht Spezialreinigung oder neue Polster |
| Theft Recovery | Gestohlen und wiedergefunden | Teile können fehlen, Zündschloss beschädigt sein |
| Replaced VIN | Typschild ersetzt | Rechtliches Risiko für die Zulassung: Dokumente vor dem Gebot prüfen |
Was die Angabe nicht verrät
- Die Tiefe. Front End steht sowohl bei einer zerkratzten Stoßstange als auch bei ausgelösten Airbags und gebrochenem Längsträger.
- Versteckte Schäden. Sie zeigen sich nur indirekt: Spaltmaße, Verzug, ausgelöste Airbags.
- Schäden außerhalb der zwei Hauptzonen. Eine dritte Zone kommt nicht in die Angabe.
- Den Zustand des Antriebs. Dafür gibt es eigene Felder, siehe Run and Drive und Engine Start.
Wie man die Losbeschreibung als Ganzes liest
Die Reihenfolge: Primary und Secondary liefern die Zonen, der Startstatus den Antrieb, der Title den rechtlichen Status (siehe Titles) und die Fotos die Tiefe. Einzelne Begriffe erklärt Wie man eine Schadensbeschreibung liest.