Cadillac Deville 1991: typische Probleme

Cadillac Deville 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 87, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 87
mit Unfall: 8

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 33% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
3 Elektrik 13% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
7 Airbags 5% aller Beschwerden
8 Schlösser und Verriegelungen 3% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 29 Beschwerden (33% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 15 Beschwerden (17% aller).
Elektrik: 11 Beschwerden (13% aller).
Kraftstoffanlage: 9 Beschwerden (10% aller).
Antriebsstrang: 7 Beschwerden (8% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 87 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer10 · 11%
Bremsversagen6 · 7%
geht während der Fahrt aus5 · 6%
Airbags nicht ausgelöst4 · 5%
Klimaanlage oder Heizung4 · 5%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte4 · 5%
Sicherheitsgurte3 · 3%
Lenkung oder Servolenkung3 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 2%
Getriebe rutscht2 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	29	3
Motor und Kühlung	15	0
Elektrik	11	0
Kraftstoffanlage	9	0
Antriebsstrang	7	0
Geschwindigkeitsregelung	7	1
Airbags	4	4
Schlösser und Verriegelungen	3	0
Sicherheitsgurte	3	0
Lenkung	3	0
Kraftstoff/Antrieb	2	0
Sicht	2	0
Motor	1	0
Ausstattung	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Car was at complete stop: accelerator pedal goes to floor and takes off on its own.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2000-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 727626
Driving at approximately 45mph consumer rearended another vehicle, driver's side airbag did not deploy which could have caused injuries. Dealer claimed that the bumper went underneath vehicle that was hit.
Airbags · Unfall · 1999-02-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 834657
Vehicle was involved in a collison when another vehicle backed into vehicle. Airbag did not deploy.
Airbags · Unfall · 1997-08-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 814924
Applied brakes and pedal went to the floor, no response from abs and driver air bag did not deploy.
Betriebsbremse · Unfall · 1996-05-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 984496
Consumer was in an accident and the air bag didn't deploy. Please describe .
Airbags · Unfall · 1996-04-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 982372
Vehicle started leaking fuel underneath at the nylon fuel line. I had it repaired and it started leaking in a different location. Apparently the entire line is faulty and I cannot even seem to find a replacement. Fire hazard!
Kraftstoff/Antrieb · 2018-10-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11140192
I had no idea this vehicle was under recall I actually own a 1984 cadillac sedan deville, it had a gas leak which rotted out the timing chain casing, and knocked teeth down into the gear box. I just realized this car was recalled because of the fuel leaks and the rotting parts under the engine compartment.
Kraftstoff/Antrieb · 2015-08-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10758493
The contact stated that the vehicle's door locking mechanism was faulty, which allowed the doors to open independently while driving. The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed that the locks needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the issue.
Elektrik · 2015-02-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10683262

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199520
199611
199712
199818
199912
20003
20012
20023
20051
20081
20101
20152
20181

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.884 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Deville 83 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 87, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac Deville 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor und Kühlung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 87. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (11%), Bremsversagen (7%), geht während der Fahrt aus (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac Deville 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Cadillac Deville 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.