Cadillac Deville 2003: typische Probleme

Cadillac Deville 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 145, am häufigsten zu Elektrik und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 145
mit Unfall: 15

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 36% aller Beschwerden
2 Airbags 17% aller Beschwerden
3 Motor 11% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
6 Lenkung 8% aller Beschwerden
7 Sicht 8% aller Beschwerden
8 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 52 Beschwerden (36% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Airbags: 25 Beschwerden (17% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor: 16 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 14 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 14 Beschwerden (10% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 145 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

geht während der Fahrt aus15 · 10%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte14 · 10%
Fenster, Schiebedach10 · 7%
Airbag-Warnleuchte9 · 6%
Airbags nicht ausgelöst9 · 6%
Lenkung oder Servolenkung8 · 6%
Bremsversagen7 · 5%
springt nicht an4 · 3%
Rauch, Brandgeruch, Feuer4 · 3%
Vibrationen4 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	52	1
Airbags	25	9
Motor	16	1
Antriebsstrang	14	1
Betriebsbremse	14	3
Lenkung	12	2
Sicht	11	0
Motor und Kühlung	10	0
Geschwindigkeitsregelung	7	1
Kraftstoffanlage	6	0
Karosseriestruktur	6	1
Ausstattung	3	0
Kraftstoff/Antrieb	3	0
Fahrwerk	3	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Front end collision at 42 mph that caused heavy front end damage and the air bag failed to deploy. My vehicle was in motion when the small pickup in front stopped short causing impact.
Airbags · Unfall · 2015-10-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10779759
The air bags failed to deploy. The contact and the passenger sustained injuries that required medical attention. The vehicle was destroyed. A police report was filed. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 48,000.
Airbags · Unfall · 2015-07-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10734243
The air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries reported. The vehicle was towed to a dealer but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 71,000. Updated 2/24/15 updated 03/02/15
Airbags · Unfall · 2014-12-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10669137
The contact stated that while reversing out of the driveway, the brakes failed and the pedal sank into the floor. The contact mentioned that the vehicle rolled away in reverse and crashed into a fence. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure.
Antriebsstrang · Unfall · 2014-11-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10652733
The contact stated while driving approximately 40 mph, the brakes failed to stop the vehicle and the brake lights illuminated. The failure recurred multiple times. The vehicle has not been repaired. The manufacturer was not notified. The approximate failure mileage was 150,000.
Betriebsbremse · Unfall · 2014-08-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10626243
In october of 2008, after being parked for approximately twenty minutes, the vehicle rolled backwards into a parked vehicle. There was no prior warning of brake failure and no injuries. Three weeks ago, the vehicle disappeared after being parked for an hour.
Feststellbremse · Unfall · 2009-05-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10268427
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle stalled. The power steering was inoperable. In addition, the contact stated that the message that the key was not detected was displayed.
Elektrik · 2024-03-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11576892
The abs & traction control indicators come up on the screen along with check as I'm driving. When this happens my brakes make a weird sound like a sprung spring and the brakes feel like they're gone but they're not. It's scary be sure I feel I may not be able to stop which to me is a safety hazard.
Betriebsbremse · 2020-06-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11328721

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20021
200311
200410
20053
20063
20077
20083
20095
20108
20113
20122
201310
201445
201517
20163
20171
20183
20193
20204
20211
20241
20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.704 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Deville 83 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 145, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac Deville 2003?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Airbags, Motor. Beschwerden insgesamt: 145. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (10%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%), Fenster, Schiebedach (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac Deville 2003?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Cadillac Deville 2003 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2003

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.