Cadillac Deville 1994: typische Probleme

Cadillac Deville 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 127, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 127
mit Unfall: 10

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 27% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
3 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
4 Elektrik 12% aller Beschwerden
5 Airbags 9% aller Beschwerden
6 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
7 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
8 Fahrwerk 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 34 Beschwerden (27% aller).
Betriebsbremse: 18 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoffanlage: 17 Beschwerden (13% aller).
Elektrik: 15 Beschwerden (12% aller).
Airbags: 12 Beschwerden (9% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
4,9 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 127 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer12 · 9%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch10 · 8%
geht während der Fahrt aus8 · 6%
Ölverlust oder -verbrauch7 · 6%
Rost, Korrosion7 · 6%
Bremsversagen6 · 5%
Airbags nicht ausgelöst5 · 4%
Klimaanlage oder Heizung4 · 3%
Motorschaden oder -tausch3 · 2%
Lenkung oder Servolenkung3 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	34	0
Betriebsbremse	18	2
Kraftstoffanlage	17	0
Elektrik	15	0
Airbags	12	5
Außenbeleuchtung	8	0
Antriebsstrang	7	0
Fahrwerk	7	0
Sicht	7	0
Sitze	6	2
Lenkung	6	0
Geschwindigkeitsregelung	6	0
Karosseriestruktur	5	0
Sicherheitsgurte	3	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Driver's air bag did not deploy. Dealer and manufacturer were notified. Feel free to provide any further information.
Airbags · Unfall · 2002-02-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8003523
While traveling 40mph and as a result of an accident air bags did not deploy, causing injury. Please provide further information.
Airbags · Unfall · 1999-10-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 851601
When applying brakes in normal conditions, the brakes failed to stop the vehicle, causing an accident. Please provide details.
Betriebsbremse · Unfall · 1998-07-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 825325
Vehicle's shoulder harness allows the passenger to make the shoulder harness loose against the body instead of firm, resulting in the person being thrown about on serious impact in the vehicle. Dealer was contacted and cannot duplicate the problem.
Sicherheitsgurte · Unfall · 1998-05-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 823418
Deer jumped in front of the car and totaled the car, air bags did not deploy.
Airbags · Unfall · 1996-11-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 803657
Drivers seat back designed to collapse upon rear impact, making it impossible to see/control the vehicle.
Sitze · Unfall · 1996-02-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 500561
When vehicle hit in rear, driver's seat back reclined, causing driver to lose control of vehicle and hit vehicle in front/injury.
Sitze · Unfall · 1995-11-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 483737
The trunk does not open from the inside or out, with key or without, malfunction or defect in assembly of vehicle. I took the auto to the dealership (turlock - smith chevrolet cadillac, inc.) and was charged for them to look at the problem and they attempted to break into the trunk without success.
Karosseriestruktur · 2015-06-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10723415

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199517
199611
199712
199819
199917
200011
200115
20029
20034
20043
20053
20063
20081
20101
20151

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.004 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Deville 83 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 127, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac Deville 1994?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 127. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (9%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (8%), geht während der Fahrt aus (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac Deville 1994?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Cadillac Deville 1994 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1994

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.