Fleetwood Bounder 1992: typische Probleme

Fleetwood Bounder 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Antriebsstrang und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
2 Lenkung 29% aller Beschwerden
3 Ausstattung 14% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 14% aller Beschwerden
5 Feststellbremse 14% aller Beschwerden
6 Reifen 14% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 2 Beschwerden (29% aller).
Lenkung: 2 Beschwerden (29% aller).
Ausstattung: 1 Beschwerden (14% aller).
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (14% aller).
Feststellbremse: 1 Beschwerden (14% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 14%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 14%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 14%
geht während der Fahrt aus1 · 14%
Lenkung oder Servolenkung1 · 14%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 14%
Getriebe rutscht1 · 14%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	2	0	0
Lenkung	2	0	0
Ausstattung	1	0	0
Kraftstoffanlage	1	0	0
Feststellbremse	1	0	0
Reifen	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While driving at approximate speeds of 75 mph, the tires blew out. He was able to continue driving at speeds of 40 mph on the blown tires for approximately 2 hours to a rest area. The vehicle had to be towed. The manufacturer stated that the company was under liquidation.
Reifen · 2010-03-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10321830
Refridgerator line with cooling unit burst and toxic ammonia were emmited when door to refridgerator opened....... I almost could not manage to get out of the rv and have continual sinus problems and headaches on the side of my face that was facing the door when I opened it.
Ausstattung · 2005-07-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10128875
Transmission downshifted from overdrive to 3rd gear when the transmission failed (44,777 original miles on drive train).
Antriebsstrang · 2004-06-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10078709
Power steering pump broke, causing a loss of vehicle braking and steering which almost caused a crash.
Lenkung · 2000-07-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 865575
Fuel pump failed, causing vehicle to stall; also, replaced steering gear box.
Lenkung · 1997-07-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 518069
Engine compartment fire, under the bottom of the motor home, transmission fluid leaked onto the tail pipe, causing a fire.
Antriebsstrang · 1996-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 802165
Emergency parking brake came loose, resulting in a roll away.
Feststellbremse · 1996-05-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 984951

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19962
19971
20001
20041
20051
20101

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Bounder 9 Beschwerden (36 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Feststellbremse. Elektrische Feststellbremse, Codes, Bremssättel.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Fleetwood Bounder 1992?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Lenkung, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (14%), Wegrollen, Feststellbremse (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fleetwood Bounder 1992?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Fleetwood Bounder 1992 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1992

Fleetwood Pace Arrow 1992

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.