Fleetwood Bounder 2002: typische Probleme

Fleetwood Bounder 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Betriebsbremse und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 12

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 42% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 25% aller Beschwerden
3 Ausstattung 17% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
5 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
6 Lenkung 8% aller Beschwerden
7 Reifen 8% aller Beschwerden
8 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 5 Beschwerden (42% aller).
Fahrwerk: 3 Beschwerden (25% aller).
Ausstattung: 2 Beschwerden (17% aller).
Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (17% aller).
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (8% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 17%
Klimaanlage oder Heizung1 · 8%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 8%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 8%
Vibrationen1 · 8%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 8%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Betriebsbremse	5	0	0
Fahrwerk	3	0	0
Ausstattung	2	0	0
Karosseriestruktur	2	0	0
Motor und Kühlung	1	0	0
Lenkung	1	0	0
Reifen	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0
Räder	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Owning this coach since 2003 near new I have had hundreds of episodes of rocking, tracking and steering control problems that have been near misses and roll over accidents. I have owned the same brand in other rvs previously through the years because I believed in the manufactured brand.
Betriebsbremse · 2012-06-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10461086
While on a trip through northern california, my abs light came on and breaking ability was compromised. This is despite me downshifting repeatedly while going down hills and applying breaks steadily (no pumping) as needed.
Betriebsbremse · 2008-09-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10241165
Tl contact owns a 2002 ford (na) bounder. The contact received a recall notice for nhtsa campaign id number 07v336000 (vehicle speed control). The dealer stated that the parts for the recall repair were unavailable and did not know when they would arrive. The contact felt that was unacceptable.
Geschwindigkeitsregelung · 2007-10-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10206983
He came home and noticed the odor of the coolant leaking. To avoid a fire he turned everything off. The entire unit had to be replaced. He later read in the good sam magazine about the recall. The contact stated the dometic voice mail message was vague, and the repair was finished on 12/2/06.
Ausstattung · 2007-01-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10181281
2002 fleetwood bounder left inside rear tire blew out. This took out a considerable amount of electrical wiring. The consumer was concerned about the location of the electrical wiring next to an inside tire.
Reifen · 2006-04-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10155186
Dt: the contact stated the interior overhead console in the front passenger area dropped down from the ceiling about one inch. The contact feared that this might completely separate from the ceiling and injure the occupants. The vehicle has not been seen by a dealer.
Karosseriestruktur · 2005-12-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10144550
While the consumer was driving the front brakes were smoking from the calipers and almost caught on fire. The consumer was waiting on the tow truck to pick up the vehicle. The dealer did not know when the parts will be available.
Betriebsbremse · 2005-08-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10134632
2002 fleetwood bounder 36 s purchased new 4-april-2003 dealer has refused warranty service since 5-april-2003,vehicle is still under the original new vehicle 12/15 warranty and now has only 1500 miles,it has taken over 8 months to get selling dealer to take vehicle in for warranty repairs,vehicle has as severe rebound…
Fahrwerk · 2004-01-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10056189

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20021
20031
20041
20052
20061
20072
20081
20102
20121

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.544 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Bounder 9 Beschwerden (35 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Fleetwood Bounder 2002?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Fahrwerk, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (17%), Klimaanlage oder Heizung (8%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fleetwood Bounder 2002?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Fleetwood Bounder 2002 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2002

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.