Fleetwood Bounder 2014: typische Probleme

Fleetwood Bounder 2014. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 3

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 33% aller Beschwerden
2 Außenbeleuchtung 33% aller Beschwerden
3 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
4 Sicht 33% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 1 Beschwerden (33% aller).
Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (33% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (33% aller).
Sicht: 1 Beschwerden (33% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	1	0	0
Außenbeleuchtung	1	0	0
Kraftstoff/Antrieb	1	0	0
Sicht	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The motorhome has always been plugged in at house for either a/c or heat.. Always serviced at lazydays seffner fl. Artie grant
Kraftstoff/Antrieb · 2020-03-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11319063
2014 bounder rv 35k. Consumer writes in regards to the 12 volt system malfunction. The consumer stated the 12 volt system malfuntioned causing the windshield wipers to fail. The manufacturer was notified, but did not offer any assistance. Updated 11/06/2017
Elektrik · 2017-11-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11041231
Due to poor illumination produced by my motorhome headlamps we have stopped night driving until a fix is found. Fmvss 108 requires photometric testing of lamps at 12.8v +/- 20mv, or 12.78 to12.82 volts.
Außenbeleuchtung · 2014-06-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10597745

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20141
20171
20201

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Bounder 9 Beschwerden (36 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Fleetwood Bounder 2014?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (33%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fleetwood Bounder 2014?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Fleetwood Bounder 2014 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2014

Fleetwood Storm 2014

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.