AI DamageMercedes-Benz AMG C63 2012: typische Probleme
Mercedes-Benz AMG C63 2012. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 40% aller Beschwerden
- 2 Airbags 20% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (40% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (20% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Extremely dangerous fuel leak - fuel started to leak from the top of the gas tank, inside the car from under the driver side rear passenger seat. Vehicle was taken to closest shop available when heavy fuel smells were noticed inside vehicle while driving.
2012 merceds benz c63 amg. Consumer writes in regards to mercedes benz dealer not replacing or repairing any defective vehicles parts. The consumer stated the clear coat paint was peeling off of the brake calipers.
Tl* takata recall. The contact owns a 2012 mercedes-benz c63 amg. The contact received notification of nhtsa campaign number: 17v017000 (air bags); however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.113 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 41% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des AMG C63 2 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz AMG C63 2012?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Airbags, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (40%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%), Lenkung oder Servolenkung (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz AMG C63 2012?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz AMG C63 2012 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2012
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.