AI DamageMercedes-Benz GL450 2012: typische Probleme
Mercedes-Benz GL450 2012. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 47, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 47
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 47% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 15% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 4% aller Beschwerden
- 7 Stabilitätskontrolle (ESP) 4% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 4% aller Beschwerden
- Airbags: 22 Beschwerden (47% aller).
- Betriebsbremse: 8 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 7 Beschwerden (15% aller).
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 47 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 22 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 8 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 7 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 2 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There were no warning lights illuminated. Both air bags under the steering wheels deployed. The vehicle was towed to the residence. The police arrived on the scene and filed a report. The front of the vehicle hood, bumper, and radiator was destroyed. There were no injuries or medical treatments.
On january 8, 2014, the owner of the 2012 mercedes benz gl450 was inside her vehicle within the garage of her residence, preparing to leave to perform errands. Realizing she need to attend to her young children, she put the vehicle's electronic transmission into park and was exiting the vehicle when the gl450 suddenly…
I was driving on the highway my break warning light came and when I tried pulling over car would not stop my break pedal went all the way to floor causing me to hit the back of another car and I had to get a tow
dash light in red keeps indicating SRS , also dash says SRS Malfunction front left service required, Pre-Safe Inoperative See operators Manuel. also seatbelt case falling off.
The contact had stated that while depressing the brake pedal there was an abnormal grinding sound coming from the vehicle. The manufacturer was not made aware of the issue. The failure mileage was unknown. Parts distribution disconnect.
Breaks became unusable due to lost power break fluid caused by corrosion on the lines. Fluid was completely gone and breaks were not effective at all. Dashboard showed RED light with break error. Dealer confirmed that rust build up caused the failure.
While I was driving the car, with the seat belt fastened, the seat belt suddenly popped out. This was a scary experience! Repeated attempts to fasten the seat belt again did not work.
When I would be stopped on a hill/incline and then accelerate the car would violently jerk (as if I had hit something). It would not go forward until after the sudden jerking motion stopped. It would also behave this way when I backed up a hill or incline.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.507 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des GL450 38 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 47, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz GL450 2012?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 47. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (6%), Sicherheitsgurte (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz GL450 2012?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz GL450 2012 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2012
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.