Mercedes-Benz M Class 2001: typische Probleme
Mercedes-Benz M Class 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Elektrik und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 40% aller Beschwerden
- 2 Airbags 20% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 4 Ausstattung 20% aller Beschwerden
- 5 Schlösser und Verriegelungen 20% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (40% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 1 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was hit on the passenger door side on 8/6/05 by a car running a red light. My car was hit so hard it rolled over resting on it's roof. No air bags deployed, not even side ones. I called mb-usa to complain. They didn't seem concerned about the event.
Just as reported in consumer reports, electrical systems failed on this vehicle causing all safety systems (ie., brake assist, safety belts, air bags) to fail. The problem caused two accidents last year when the 4,400 lb. Vehicle could not stop. Other electrical systems are also failing.
Tl contact owns a 2001 mercedes benz ml350. The steering wheel was repaired in 2003 according to nhtsa campaign id number 08v465000 (steering: hydraulic power assist: hose, piping, and connections); however, the steering was never corrected properly. The steering makes a loud noise when the steering wheel is turned.
Since the car was purchased it continues to hesitate and stall out giving a "start error" on the instrument panel. Had confirmed by the service manager, gerry griffith (car purchased in indianapolis, recent move to alabama), that the model m-class has problems with this issue.
I am assured they are doing all that they can but I have not gone 30 days in a row with a functioning, no problem, vehicle. I purchased a mb because I thought the value and dependability was there. I thought the vehicle would be hassle free and I could enjoy few mechanical issues.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des M Class 9 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz M Class 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Airbags, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Zögern beim Beschleunigen (20%), geht während der Fahrt aus (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz M Class 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz M Class 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.