Mercury Marquis 1991: typische Probleme

Mercury Marquis 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 9
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 33% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 22% aller Beschwerden
4 Airbags 11% aller Beschwerden
5 Sitze 11% aller Beschwerden
6 Lenkung 11% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 3 Beschwerden (33% aller).
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (22% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (22% aller).
Airbags: 1 Beschwerden (11% aller).
Sitze: 1 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 22%
Lenkung oder Servolenkung2 · 22%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 11%
Sicherheitsgurte1 · 11%
geht während der Fahrt aus1 · 11%
ungewollte Beschleunigung1 · 11%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	3	0
Betriebsbremse	2	0
Geschwindigkeitsregelung	2	0
Airbags	1	0
Sitze	1	1
Lenkung	1	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Dirivng at speed 30mph, tried to make a right turn steering wheel locked up, causing the vehicle to roll over. Consumer states the seat broke in the accident, however seatbelt held her in, consumer was injured in accident.
Sitze · Unfall · 1996-10-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 803274
While vehicle was parked, it caught on fire without warning. The fire department extinguished the fire, and vehicle was towed to the dealer for inspection. The cause has not been determined at this time.
Elektrik · 2004-04-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10071955
The driver side air bag deployed without impact and caused injuries to the consumer. The driver side air bag deployed without impact and caused injuries to the consumer.
Airbags · 2003-03-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10011389
Accelerator cable jammed, causing three cases of sudden acceleration/loss of control/accident/injury.
Geschwindigkeitsregelung · 1999-03-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 535435
While vehicle was parked in driveway consumer changed gear to reverse and vehicle accelerated for unknown reason. Dealer/ manufacturer were not notified at this time. Seeking help in this matter form nhtsa . Also vehicle is equipped with crusie control.
Geschwindigkeitsregelung · 1999-03-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 835832
Rear brake line punctured due to contact with or against body weld seam directly under master cylinder near foot well.
Betriebsbremse · 1999-02-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 703538
The vehicle was parked out in front of the house and neighbor noticed that smoke was coming from underneath the hood of the vehcile, raised the hood up and everything had burned up under the hood. Vehicle was towed to a dealer, was told that the alternator had caused the fire.
Elektrik · 1997-12-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 820013
Alternator burned out, caused stalling and loss of power steering.
Elektrik · 1996-07-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 986401

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19962
19971
19993
20031
20041

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Marquis 16 Beschwerden (25 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Marquis 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (22%), Lenkung oder Servolenkung (22%), Leistungsverlust / Notlauf (11%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Marquis 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercury Marquis 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.