Pontiac Bonneville 1995: typische Probleme
Pontiac Bonneville 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 244, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 244
- mit Unfall
- 12
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 23% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 3 Airbags 14% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 11% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 55 Beschwerden (23% aller).
- Elektrik: 40 Beschwerden (16% aller).
- Airbags: 35 Beschwerden (14% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 27 Beschwerden (11% aller).
- Lenkung: 27 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
- 3,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 244 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 55 | 0 | 0 |
| Elektrik | 40 | 0 | 0 |
| Airbags | 35 | 6 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 27 | 0 | 0 |
| Lenkung | 27 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 25 | 5 | 0 |
| Antriebsstrang | 18 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 16 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 9 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 7 | 0 | 0 |
| Sicht | 7 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 6 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When it is cold abs brakes lock up. They do not release after letting go of the brakes. Consumer has had an accident because of abs brake failure.
Driver's seat collapsed into back passenger's compartment when vehicle was at a stop and rearended at 40 mph impact.
Vehicle had sudden acceleration with no warning possible stuck throttle the brakes could not override. Tt
The car was in park and the car rolled across the highway and hit several signs and the airbag did not deploy. Please describe. Tt
1995 pontiac bonneville my stsering wheel was making a clunking noise then when driving home I turned the corner going right my lower sub frame dropped out from rusted bolts and lost all control! No steering at all.
While driving at various speeds, the vehicle stalled. The contact was able to restart the vehicle. The vehicle was taken to an independent mechanic. The technician was unable to diagnose or repair the vehicle. The failure recurred on numerous occasions. The manufacturer was not notified of the failure.
The bag shattered the windshield, blew the moonroof up and bent the rails. When shrapnel and dust settled, the driver bag went off. I've owned this car for 17 years and was never made aware of this problem that has been known about for some time.
Updated 12/17/14 the consumer stated the manufacturer advised the failure was due to a corroded switch in the floor under the passenger seat. The manufacturer considered the failure poor maintenance. The consumer stated the rug was wet because the moonroof malfunctioned. Updated 9/29/2015
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.665 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Bonneville 71 Beschwerden (28 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 244, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Jahre dieses Modells
- Bonneville 19783 Quellen
- Bonneville 19863 Quellen
- Bonneville 198719 Quellen
- Bonneville 198817 Quellen
- Bonneville 198928 Quellen
- Bonneville 199039 Quellen
- Bonneville 199122 Quellen
- Bonneville 1992113 Quellen
- Bonneville 1993138 Quellen
- Bonneville 199488 Quellen
- Bonneville 1996150 Quellen
- Bonneville 1997147 Quellen
- Bonneville 1998277 Quellen
- Bonneville 1999143 Quellen
- Bonneville 2000214 Quellen
- Bonneville 2001129 Quellen
- Bonneville 200289 Quellen
- Bonneville 200354 Quellen
- Bonneville 200428 Quellen
- Bonneville 200527 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Bonneville 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Airbags. Beschwerden insgesamt: 244. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (16%), Lenkung oder Servolenkung (9%), geht während der Fahrt aus (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Bonneville 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Bonneville 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.