Pontiac Grand AM 1995: typische Probleme

Pontiac Grand AM 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 409, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 409
mit Unfall: 59

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 29% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 19% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 15% aller Beschwerden
4 Airbags 11% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
6 Außenbeleuchtung 8% aller Beschwerden
7 Sicht 7% aller Beschwerden
8 Kraftstoffanlage 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 120 Beschwerden (29% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 77 Beschwerden (19% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 60 Beschwerden (15% aller).
Airbags: 46 Beschwerden (11% aller), davon 39 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 33 Beschwerden (8% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
3,1 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 3 Gänge
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 409 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer59 · 14%
Airbags nicht ausgelöst30 · 7%
Fenster, Schiebedach25 · 6%
springt nicht an21 · 5%
Bremsversagen17 · 4%
Klimaanlage oder Heizung17 · 4%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte16 · 4%
Scheinwerfer und Rückleuchten15 · 4%
geht während der Fahrt aus13 · 3%
Überhitzung, Kühlmittelverlust12 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	120	2
Betriebsbremse	77	10
Motor und Kühlung	60	0
Airbags	46	39
Antriebsstrang	33	4
Außenbeleuchtung	31	0
Sicht	27	0
Kraftstoffanlage	18	0
Karosseriestruktur	18	1
Ausstattung	14	1
Lenkung	13	1
Fahrwerk	12	1
Sicherheitsgurte	10	5
Reifen	8	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The consumer stated the driver's side front tire blew out after being in the vehicle for 30 minutes. This was a new summit tire. The dealership gave the consumer his money back and put the old tires on vehicle. The vehicle was going 60 mph. This caused front end damage.
Reifen · Unfall · 2005-09-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10137209
While driving vehicle swerved right on its own. Consumer immediately pulled left, causing rear axle to break off, and resulting in a crash. Driver sustained injuries.
Fahrwerk · Unfall · 2004-11-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10099654
Both frontal air bags did not deploy. The driver sustained head and neck injuries and was transported by ambulance to the hospital. The insurance company totaled the vehicle. Please fill in additional information.
Airbags · Unfall · 2004-09-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10092322
The driver's side air bag failed to deploy upon impact. The consumer's neck, shoulder and chest were sore. The vehicle's front end was severely damaged. The dealership will be contacted. While driving long distances the consumer heard a dragging noise coming from under the vehicle.
Airbags · Unfall · 2004-05-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10074347
The transmission slipped into neutral at highway speed in close traffic, causing loss of control to escape collision with adjacent vehicles. The car is totalled. We have found a technical service bulletin #677164 feb 1997 from alldata listing this defect but we are not aware of any action taken by the mfg to recall or…
Antriebsstrang · Unfall · 2004-04-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10065779
My seat belt did not restrain me in my 1995 pontiac grand-am and I was injured. I am now out of work for a week due to a head trauma and my car was totalled!.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2003-08-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10033100
Upon impact, air bags did not deploy, resulting in minor injuries to driver. Vehicle was totaled. Dealer has been notified. Please provide additional information.
Airbags · Unfall · 2001-06-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 891224
When appying brakes vehicle will shake badly. Accident due to brake failure, damage to vehicle $ 4000.
Betriebsbremse · Unfall · 2001-05-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 888025

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199526
199654
199731
199832
199946
200056
200185
200223
200326
200422
20055
20062
20071
20092
20131
20141

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 953 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 3% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand AM 233 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 409, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Grand AM 1995?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 409. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%), Airbags nicht ausgelöst (7%), Fenster, Schiebedach (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Grand AM 1995?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Grand AM 1995 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1995

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.