AI DamageBMW 535I Gran Turismo : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse BMW 535I Gran Turismo sur 3 années-modèles : 7 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 29% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 29% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 14% de toutes les plaintes
- 5 Ceintures de sécurité 14% de toutes les plaintes
- 6 Sièges 14% de toutes les plaintes
- 7 Freins 14% de toutes les plaintes
- 8 Direction 14% de toutes les plaintes
- Airbags : 2 plaintes (29 % du total).
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (29 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (14 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (14 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Horn, air bag and all steering wheel electronics permanently seased working after a snap noise fromthe steering column happen, driver system restrain error light came on. While going in reverse to get out of parking spot the steering was turned far left to get into the street.
16v-746 recall campaign no. Bmw doesn't want to replace fuel tank pump, just extend the warranty.
While driving on the highway at 70 mph, tire burst. Replaced the tire and rim.
The contact stated that the panoramic sun roof shade failed to retract when opened. The shade hung down and obstructed the contact's view when looking through the rearview mirror. The vehicle was taken to the dealer, but was not repaired. The failure mileage was 117,000.
On 8/24 my 2012 535i with only 17k miles had its high pressure fuel pump replaced by ontario bmw dealer. The car lost all power, locking brakes, not able to accelerate while traveling, right when exiting the freeway.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-07.