BMW R1200 GS 2014 : problèmes fréquents

BMW R1200 GS 2014. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 14, le plus souvent pour transmission et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 14
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 29% de toutes les plaintes
2 Suspension 29% de toutes les plaintes
3 Structure 21% de toutes les plaintes
4 Direction 14% de toutes les plaintes
5 Système électrique 7% de toutes les plaintes
6 Moteur 7% de toutes les plaintes
7 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
8 Freins 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 4 plaintes (29 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Suspension : 4 plaintes (29 % du total).
Structure : 3 plaintes (21 % du total).
Direction : 2 plaintes (14 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (7 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 14 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur3 · 21%
rouille, corrosion2 · 14%
fuite ou consommation d’huile1 · 7%
perte de puissance / mode dégradé1 · 7%
cale en roulant1 · 7%
vibrations1 · 7%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	4	1
Suspension	4	0
Structure	3	0
Direction	2	0
Système électrique	1	0
Moteur	1	0
Circuit de carburant	1	0
Freins	1	0
Régulation de vitesse	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The contact was unsure if any warning light illuminated, but it caused the contact's father to lose control of the motorcycle, and to avoid striking other vehicles, the contact struck a pole and a utility box. The contact's father stuffed severe injuries causing the contact's father to pass away.
Transmission · accident · 2023-05-08 · plainte NHTSA n° 11520947
The cause of the failure was not yet determined. The local dealer was notified of the failure and informed the contact that the VIN was not included in NHTSA Campaign Number: 21V060000 (Fuel System, Gasoline). The contact stated that the motorcycle had experienced the failure listed in the recall.
Circuit de carburant · 2024-07-19 · plainte NHTSA n° 11603321
No warning light was illuminated. The vehicle had not been diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer. The manufacturer was made aware of the failure and determined that the VIN was not included in a recall. The contact referred to NHTSA Campaign Number: 17V438000 (Suspension).
Structure · 2023-10-12 · plainte NHTSA n° 11549685
There was no warning light illuminated. The contact continuously depressed the brake pedal until it responded. The contact was able to drive to his residence, where he noticed that the front forks were leaking oil onto the wheel and onto the brakes.
Freins · 2022-09-30 · plainte NHTSA n° 11487236
If I had been in a turn when the motorcycle lost power, I could have lost control of the vehicle, and my passenger and myself may have crashed and been harmed or died.
Transmission · 2022-09-20 · plainte NHTSA n° 11485484
The motorcycle has a known flaw in the design of the cam and decompression mechanism in the right hand cylinder. The part has been redesigned, [dealer] certain cases replaced the part for vehicles in and out of warranty. The BMW internal report designation associated with this flaw is INFO 772590.
Moteur · 2022-05-05 · plainte NHTSA n° 11463481
Front forks or staunchions began to separate at the top where forks connect to handlebars. My dealer, bmw of denver, was servicing the bike in feb 2017 and informed me of the issue. The staunchions needed to be replaced immediately or risk them coming apart and possibly crash.
Suspension · 2017-05-06 · plainte NHTSA n° 10983854
The poor design of the fork stanchions causes the fork tube to separate from the fork cap. Over time, the fork cap will work its way out of the fork tube causing the fork to separate from the cap where it mounts to the triple tree. As it wears, the steering becomes imprecise.
Suspension · 2017-05-05 · plainte NHTSA n° 10983736

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20152
20162
20174
20223
20232
20241

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 551e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 26 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de R1200 GS compte 16 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 14, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du BMW R1200 GS 2014 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, suspension, structure. Total des plaintes : 14. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (21%), rouille, corrosion (14%), fuite ou consommation d’huile (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le BMW R1200 GS 2014 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un BMW R1200 GS 2014 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.