Cadillac Eldorado 1988 : problèmes fréquents

Cadillac Eldorado 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour moteur et refroidissement et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 9

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 33% de toutes les plaintes
2 Système électrique 11% de toutes les plaintes
3 Moteur 11% de toutes les plaintes
4 Freins 11% de toutes les plaintes
5 Structure 11% de toutes les plaintes
6 Pneus 11% de toutes les plaintes
7 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
8 Roues 11% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 3 plaintes (33 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (11 % du total).
Moteur : 1 plaintes (11 % du total).
Freins : 1 plaintes (11 % du total).
Structure : 1 plaintes (11 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,5 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins1 · 11%
casse ou remplacement moteur1 · 11%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 11%
surchauffe, perte de liquide1 · 11%
cale en roulant1 · 11%
voyants, témoin moteur1 · 11%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	3	0	0
Système électrique	1	0	0
Moteur	1	0	0
Freins	1	0	0
Structure	1	0	0
Pneus	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0
Roues	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

From a complete stop the car suddenly accelerated as if I had floored the gas pedal. I braked hard and brought the car to a stop, the engine still racing. I turned off the engine, waited a while and restarted the car. Normal operation. I was too far for a tow, so I drove ~50 miles to my daughter's house.
Moteur · 2015-04-20 · plainte NHTSA n° 10711825
While driving approximately 60 mph the vehicle overheated and stalled. The contact waited for the vehicle to cool down for an hour and was able to restart it. The failure occurred intermittently. The vehicle was taken to an independent mechanic who stated that the relay switch needed to be replaced.
Moteur et refroidissement · 2011-03-17 · plainte NHTSA n° 10390532
Roof of vehcle flew off while driving. It could have caused crashes. Dealer won't look at the vehicle. Please provide further information.
Structure · 1999-07-08 · plainte NHTSA n° 841953
Abs, yellow abs light comes on and red brake light also comes on, noise occurs, if continued to apply brakes fail.
Freins · 1996-07-02 · plainte NHTSA n° 986439
While driving, right front wheel spokes completely disintegrated; loud noise came from area of wheel; no other warning. Tt
Roues · 1995-12-07 · plainte NHTSA n° 976272
Piece of tire blew through floor board underneath seat upto driver seat. Explain in more detail. Tt
Pneus · 1995-06-20 · plainte NHTSA n° 967320

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19952
19961
19971
19992
20001
20111
20151

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Eldorado compte 21 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Eldorado 1988 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, système électrique, moteur. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (11%), casse ou remplacement moteur (11%), cognement, grincement ou autre bruit (11%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Eldorado 1988 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Eldorado 1988 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.