Cadillac Eldorado 1992 : problèmes fréquents
Cadillac Eldorado 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 25, le plus souvent pour moteur et refroidissement et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 25
- avec accident
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
- 2 Suspension 20% de toutes les plaintes
- 3 Freins 16% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 12% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 8% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 7 Sièges 8% de toutes les plaintes
- 8 Pneus 8% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 5 plaintes (20 % du total).
- Suspension : 5 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 4 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Régulation de vitesse : 3 plaintes (12 % du total).
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,9 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 5 | 0 | 0 |
| Suspension | 5 | 1 | 0 |
| Freins | 4 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Sièges | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 1 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle's front left tire blew out. The consumer was changing lanes when the incident occurred, lost control and struck the median.
Vehicle suddenly veered left, out of control, causing accident/injury.
The contact stated that the engine had overheated and he allowed the engine to cool. The vehicle was taken to an independent mechanic, who stated that the radiator would need to be replaced. The vehicle was repaired. The manufacturer was notified of the defect. The approximate failure mileage was 98,000.
I was driving home from work when my 1992 cadillac eldorado headlights went out, barely able to see, then 5 minutes afterwards lights came back on, thinking that I must have a wire loose so I checked the wiring when I got home and found no loose wires anywhere.
I was driving home from work when my 1992 cadillac eldorado headlights when out barely able to see 5 minutes afterwards lights came back on thinking that I must have a wire loose check wiring when I got home and found no loose wire anywhere.
In june of 2003, I purchased a 1992 cadillac eldorado, that was a trade-in at ruddell auto mall, in port angeles, wa. This eldorado was given a service check, but one front seat (drivers side) would not stay locked in the upright position, I asked that it be fixed before I took possession, of it.
Tread sparated on right front tire earlier in year and now right rear tread is about to go. Car is driven primarily on surface roads, not at high speed. Dt
While consumer was driving and slowing down vehicle all of a sudden accelerated and reached about 4,000 rpms before consumer hit brakes to slow down. The problem occurs at various times with out any kind of warning.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 448e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Eldorado compte 21 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 25, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
- Eldorado 19823 sources
- Eldorado 19834 sources
- Eldorado 19847 sources
- Eldorado 198510 sources
- Eldorado 198612 sources
- Eldorado 19877 sources
- Eldorado 19889 sources
- Eldorado 19898 sources
- Eldorado 199025 sources
- Eldorado 19919 sources
- Eldorado 199335 sources
- Eldorado 199435 sources
- Eldorado 199554 sources
- Eldorado 199660 sources
- Eldorado 199759 sources
- Eldorado 199838 sources
- Eldorado 199923 sources
- Eldorado 200030 sources
- Eldorado 200124 sources
- Eldorado 200210 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Eldorado 1992 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, suspension, freins. Total des plaintes : 25. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (8%), phares et feux arrière (8%), surchauffe, perte de liquide (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Eldorado 1992 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Cadillac Eldorado 1992 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1992
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.