AI DamageCadillac Eldorado 1990 : problèmes fréquents
Cadillac Eldorado 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 25, le plus souvent pour système électrique et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 25
- avec accident
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 32% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 20% de toutes les plaintes
- 3 Freins 20% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 12% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 12% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 12% de toutes les plaintes
- 7 Éclairage extérieur 8% de toutes les plaintes
- 8 Équipement 4% de toutes les plaintes
- Système électrique : 8 plaintes (32 % du total).
- Airbags : 5 plaintes (20 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 5 plaintes (20 % du total).
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (12 % du total).
- Circuit de carburant : 3 plaintes (12 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,5 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 8 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 4 | 0 |
| Freins | 5 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Upon impact, air bag did not deploy. Vehicle declared total loss by insurance company. 1 injury sustained, emergency room treatment.
Consumer rearended a truck and the driver's side air bag didn't deploy . Please describe .
Then, vehicle stalled. The dealership was notified, but did not resolve the problem.
Car heater stopped working 7 days later stated working that day started on fire total loss
Car was idling in my yard for about 10 minutes and all of a sudden there was a fire in the engine compartment, which filled the interrior of the car with smoke. After raising the hood (the fire was out) the air filter box and assembly to the intake were melted, as were the windshield washer bottle and the wiring…
Without any indication headlights/dash board indication lights would cut off and vehicle was unable to start. Dealer stated anti- theft was locked up. Please provide further information.
While using air conditioner without any indication air would stop blowing . Dealer replaced air conditioner 3 times. Please provide further information.
While depressing brakes vehicle would go into extended stopping distance. Dealer has been contacted. Please provide further information.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 448e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Eldorado compte 21 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 25, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
- Eldorado 19823 sources
- Eldorado 19834 sources
- Eldorado 19847 sources
- Eldorado 198510 sources
- Eldorado 198612 sources
- Eldorado 19877 sources
- Eldorado 19889 sources
- Eldorado 19898 sources
- Eldorado 19919 sources
- Eldorado 199225 sources
- Eldorado 199335 sources
- Eldorado 199435 sources
- Eldorado 199554 sources
- Eldorado 199660 sources
- Eldorado 199759 sources
- Eldorado 199838 sources
- Eldorado 199923 sources
- Eldorado 200030 sources
- Eldorado 200124 sources
- Eldorado 200210 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Eldorado 1990 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, airbags, freins. Total des plaintes : 25. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (20%), airbags non déployés (12%), défaillance des freins (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Eldorado 1990 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Cadillac Eldorado 1990 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1990
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.