Cadillac Eldorado 1997 : problèmes fréquents
Cadillac Eldorado 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 59, le plus souvent pour circuit de carburant et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 59
- avec accident
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 29% de toutes les plaintes
- 2 Freins 29% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 15% de toutes les plaintes
- 4 Direction 10% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 5% de toutes les plaintes
- 6 Airbags 3% de toutes les plaintes
- 7 Équipement 3% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 3% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 17 plaintes (29 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 17 plaintes (29 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 9 plaintes (15 % du total).
- Direction : 6 plaintes (10 % du total).
- Système électrique : 3 plaintes (5 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,6 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 59 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 17 | 1 | 0 |
| Freins | 17 | 3 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 9 | 0 | 0 |
| Direction | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Recall request for engineering analysis customer is asking for info about recall ea04-003* the consumer stated he was injured due to his friends 1997 cadillac eldorado stalling. The consumer referenced recall number 04v110000.
During a 70 mph roll over, the vehicle hit a guard rail and the front air bags did not deploy. Vehicle was towed. Dealership was notified, but did not resolve the problem. The consumer was involved in a frontal collision.
Upon impact, both frontal air bags failed to deploy. This caused the driver and passenger to sustain major injuries, and were transported to the hospital. The vehicle was towed to a body shop. The vehicle hit a guard rail and rolled over.
While drivng at 35 mph and attempting to apply the brakes, there were no brakes which caused consumer to rear end another vehicle.
Consumer complaint is concerning abs brake failure which was due to a defective module installed by dealer. Consumer's wife was driving on the street, was appraoching oncoming traffic and stopped vehicle.
While parking the vehicle, the power steering warning light illuminated. The driver exited the vehicle and was informed that it was on fire. A fire report was not filed. The fire was extinguished by the fire department. The contact was not injured. The vehicle was destroyed.
While driving approximately 30 mph, the engine began smoking. The contact had to pull over to the side of the road. The contact exited the vehicle and called the fire department. The vehicle was towed to the contact's residence. The manufacturer was not notified of the failure.
My vehicle started stalling about three weeks ago, it would suddenly just cut off as if the gas was no longer fueling the vehicle. It would stop and would not start again for about and hour. After starting it would run for about twenty min. It would then stop again.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 893e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Eldorado compte 21 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 59, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
- Eldorado 19823 sources
- Eldorado 19834 sources
- Eldorado 19847 sources
- Eldorado 198510 sources
- Eldorado 198612 sources
- Eldorado 19877 sources
- Eldorado 19889 sources
- Eldorado 19898 sources
- Eldorado 199025 sources
- Eldorado 19919 sources
- Eldorado 199225 sources
- Eldorado 199335 sources
- Eldorado 199435 sources
- Eldorado 199554 sources
- Eldorado 199660 sources
- Eldorado 199838 sources
- Eldorado 199923 sources
- Eldorado 200030 sources
- Eldorado 200124 sources
- Eldorado 200210 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Eldorado 1997 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, freins, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 59. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (10%), cale en roulant (8%), circuit carburant, odeur d’essence (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Eldorado 1997 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Cadillac Eldorado 1997 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1997
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.