Cadillac Eldorado 2002 : problèmes fréquents

Cadillac Eldorado 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour airbags et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 10
avec accident: 2

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 20% de toutes les plaintes
2 Structure 20% de toutes les plaintes
3 Pneus 20% de toutes les plaintes
4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
6 Transmission 10% de toutes les plaintes
7 Freins 10% de toutes les plaintes
8 Direction 10% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 2 plaintes (20 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Structure : 2 plaintes (20 % du total).
Pneus : 2 plaintes (20 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (10 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (10 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

airbags non déployés2 · 20%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 10%
voyants, témoin moteur1 · 10%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	2	2
Structure	2	0
Pneus	2	0
Système électrique	1	0
Moteur et refroidissement	1	0
Transmission	1	0
Freins	1	0
Direction	1	0
Régulation de vitesse	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle hit several objects before hitting a tree head on and air bags did not deploy. The consumers vehicle hit the back of a concrete truck, a ditch and a tree. The dealer stated the consumer didn't hit the objects at the right angle, which caused the air bags not to deploy.
Airbags · accident · 2003-10-07 · plainte NHTSA n° 10042076
The vehicle was involved in a head-on accident. Upon impact the air bags failed to deploy.
Airbags · accident · 2003-04-08 · plainte NHTSA n° 10012401
Tl* the contact owns a 2002 cadillac eldorado. The contact stated the overhead eyeglass compartment detached and blocked the view of the rear view mirror. The vehicle was taken the dealer who stated the latch for the overhead eye glass compartment needed to be replaced. The manufacturer was notified of the failure.
Structure · 2012-05-21 · plainte NHTSA n° 10459074
The firewall is supposed to protect the passenger compartment in the event of a fire or accident.
Structure · 2008-04-07 · plainte NHTSA n° 10223608
While driving 60 mph, the check engine light illuminated and the contact heard a clinking noise underneath the vehicle. The dealer stated that the valve solenoid and torque converter caused the failure and they made the replacement.
Moteur et refroidissement · 2007-12-10 · plainte NHTSA n° 10211331
Dt consumer states when the brakes are pressed, it doesn't stop the vehicle. It happens when the vehicle is moving slowly. The service department says they can't find out what is wrong with the brakes.
Freins · 2005-05-16 · plainte NHTSA n° 10121097
While driving the crankshaft sensor failed which caused the engine to turn off. The dealer replaced both crank sensors. (nar)
Système électrique · 2004-12-02 · plainte NHTSA n° 10057180
Warranty and safety issue * cadillac market image. (nar) the consumer experienced steering problems caused by faulty vogue tires.
Pneus · 2004-08-18 · plainte NHTSA n° 10055324

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20033
20043
20051
20071
20081
20121

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Eldorado compte 21 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 10, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Eldorado 2002 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, structure, pneus. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (20%), fumée, odeur de brûlé, incendie (10%), voyants, témoin moteur (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Eldorado 2002 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Eldorado 2002 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.