Cadillac Eldorado 1999 : problèmes fréquents

Cadillac Eldorado 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 23, le plus souvent pour moteur et refroidissement et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 23
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 26% de toutes les plaintes
2 Freins 26% de toutes les plaintes
3 Visibilité 13% de toutes les plaintes
4 Système électrique 9% de toutes les plaintes
5 Moteur 9% de toutes les plaintes
6 Pneus 9% de toutes les plaintes
7 Airbags 4% de toutes les plaintes
8 Éclairage extérieur 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 6 plaintes (26 % du total).
Freins : 6 plaintes (26 % du total).
Visibilité : 3 plaintes (13 % du total).
Système électrique : 2 plaintes (9 % du total).
Moteur : 2 plaintes (9 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 23 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

surchauffe, perte de liquide2 · 9%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 9%
cale en roulant2 · 9%
voyants, témoin moteur2 · 9%
airbags non déployés1 · 4%
climatisation ou chauffage1 · 4%
casse ou remplacement moteur1 · 4%
phares et feux arrière1 · 4%
rouille, corrosion1 · 4%
direction ou direction assistée1 · 4%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur et refroidissement	6	0
Freins	6	0
Visibilité	3	0
Système électrique	2	0
Moteur	2	0
Pneus	2	1
Airbags	1	1
Éclairage extérieur	1	0
Ceintures de sécurité	1	0
Direction	1	0
Suspension	1	0
Régulation de vitesse	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Upon impact, front air bags failed to deploy. Also, vehicle had two flat tires.
Pneus · accident · 2000-12-07 · plainte NHTSA n° 876170
Now in 2016 it only has 103k miles on it but while driving the engine coolant temperature gauge will frequently go from 'normal' to 'engine hot - a/c off'. After shuting off the engine, letting it cool, and topping off the coolant level, the will operate in the 'normal' temperature range for several miles but then it…
Moteur · 2016-06-10 · plainte NHTSA n° 10873587
Consumer writes in regards to information on vehicle engine failures. The consumer stated the engine was repaired. However, it hasn't worked correctly since.
Moteur · 2014-07-28 · plainte NHTSA n° 10615482
Tl* the contact owns a 1999 cadillac eldorado. The contact stated while driving at any speed the brakes engaged on their own and caused the vehicle to come to a complete stop. The stabilizer control light illuminated when the failure occurred.
Freins · 2011-09-27 · plainte NHTSA n° 10427546
While driving 55 mph, the vehicle started to overheat. The vehicle was taken to the dealer who performed a diagnostic test and found that the water pump and the over pipe gasket were leaking. They replaced the water pump, the over pipe gasket and the thermostat but the failure continued to recur.
Moteur et refroidissement · 2011-09-02 · plainte NHTSA n° 10423021
At approx 75,000 miles sudden failure of rear brake line (between two rear wheels) due to corrosion. Taken to dealership. Cost to repair $550.
Freins · 2005-08-31 · plainte NHTSA n° 10134884
While vehicle was parked, engine off, no keys in ignition, vehicle caught fire in engine compartment. Vehicle totaled.
Système électrique · 2005-01-14 · plainte NHTSA n° 10106304
Vehicle stalled on its own. Consumer noticed that the lights appeared on the dashboard and remained on. Consumer took vehicle to dealer dealer for inspection, but mechanic could not duplicate the problem.
Moteur et refroidissement · 2004-10-26 · plainte NHTSA n° 10097800

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19992
20004
20013
20022
20045
20053
20112
20141
20161

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 735e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 21 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Eldorado compte 21 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 23, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Eldorado 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, freins, visibilité. Total des plaintes : 23. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : surchauffe, perte de liquide (9%), fumée, odeur de brûlé, incendie (9%), cale en roulant (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Eldorado 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Eldorado 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.