AI DamageCadillac Eldorado 1994 : problèmes fréquents
Cadillac Eldorado 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 35, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 35
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 29% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 3 Freins 20% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 14% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes
- 7 Pneus 6% de toutes les plaintes
- 8 Moteur 3% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 10 plaintes (29 % du total).
- Transmission : 7 plaintes (20 % du total).
- Freins : 7 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 6 plaintes (17 % du total).
- Régulation de vitesse : 5 plaintes (14 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,6 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 35 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 10 | 0 | 0 |
| Transmission | 7 | 0 | 0 |
| Freins | 7 | 1 | 0 |
| Système électrique | 6 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 5 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Driving car, car in front stopped suddenly, slammed brakes hard (abs)(25 mph), brakes jumping up/down under foot, car did not even stop, rearended other car.
Water pump leak after 50k miles. Had to be repaired 3 times. Possibly due to overheating when radiator cap was left loose.
Transmission failed after 60k miles and needed to be rebuilt.
Rear main seal leak after 70k miles. Will require over $4k due to engine needing to be removed.
She then exited the vehicle and saw smoke coming from under the hood. She then went to open the hood and found pieces of the gasket. The contacts mechanic arrived to assist and when he started the vehicle, the vehicle caught on fire. The fire was extinguished and no one was injured.
While the contact was driving to the dealership, the vehicle lost power. The vehicle was towed to a repair shop where the mechanic informed the contact that the transmission failed.
When she attempted to accelerate the vehicle it vibrated. Also, the vehicle a vibrated when the brake pedal was depressed. The current mileage was 180,000.
While driving rear right tire exploded. This was the second time that tires had to be replaced. Consumer contacted the dealer. Michelin tires, radial all season tire, dot m33ve4jx4302, p225/60r16 97s.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 335e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Eldorado compte 21 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 35, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
- Eldorado 19823 sources
- Eldorado 19834 sources
- Eldorado 19847 sources
- Eldorado 198510 sources
- Eldorado 198612 sources
- Eldorado 19877 sources
- Eldorado 19889 sources
- Eldorado 19898 sources
- Eldorado 199025 sources
- Eldorado 19919 sources
- Eldorado 199225 sources
- Eldorado 199335 sources
- Eldorado 199554 sources
- Eldorado 199660 sources
- Eldorado 199759 sources
- Eldorado 199838 sources
- Eldorado 199923 sources
- Eldorado 200030 sources
- Eldorado 200124 sources
- Eldorado 200210 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Eldorado 1994 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, freins. Total des plaintes : 35. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : surchauffe, perte de liquide (11%), fumée, odeur de brûlé, incendie (11%), défaillance des freins (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Eldorado 1994 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Cadillac Eldorado 1994 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1994
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.