Chevrolet Express 1500 2007 : problèmes fréquents

Chevrolet Express 1500 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour airbags et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5
avec accident: 2

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 40% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
3 Serrures et verrous 20% de toutes les plaintes
4 Transmission 20% de toutes les plaintes
5 Freins 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 2 plaintes (40 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (20 % du total).
Serrures et verrous : 1 plaintes (20 % du total).
Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
Freins : 1 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

airbags non déployés2 · 40%
rouille, corrosion1 · 20%
vibrations1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	2	2
Moteur et refroidissement	1	0
Serrures et verrous	1	0
Transmission	1	0
Freins	1	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The air bags did not deploy. The contact and other driver sustained whip lash. No medical attention was required. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent mechanic where it was diagnosed that the hydraulic brake line failed and needed to be replaced. The vehicle was repaired.
Airbags · accident · 2015-12-14 · plainte NHTSA n° 10809972
His vehicle was struck from the rear while it was parked and the air bags failed to deploy. The driver who crashed into him was killed. Four people were injured in the contact's vehicle and four people were injured in the other vehicle. The vehicle was destroyed. A police report was filed.
Airbags · accident · 2007-07-30 · plainte NHTSA n° 10197813
Radiator hose gets damaged when radiator fan shroud touches it repeatedly through motor vibrations. We have seen this on two different vehicles (2007 and 2010 models) of chevy express vans. 2010 van is vin #[xxx]. Our mechanic explained this to us and took photos.
Moteur et refroidissement · 2011-11-18 · plainte NHTSA n° 10436366
Rear side doors on my chevrolet express van have corroded to the point they will not open.
Serrures et verrous · 2009-11-30 · plainte NHTSA n° 10294014
Tl contact owns a 2007 chevrolet express 1500. On a dry day the contact heard metal scraping the road while driving 65 mph. The vehicle was pulled over, and the contact discovered that sparks were igniting from underneath the vehicle.
Transmission · 2007-04-16 · plainte NHTSA n° 10188018

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20072
20091
20111
20151

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 283e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Express 1500 compte 7 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Express 1500 2007 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur et refroidissement, serrures et verrous. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (40%), rouille, corrosion (20%), vibrations (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Express 1500 2007 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Express 1500 2007 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.