Chevrolet Express 1500 2009 : problèmes fréquents

Chevrolet Express 1500 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour airbags et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 40% de toutes les plaintes
2 Ceintures de sécurité 20% de toutes les plaintes
3 Direction 20% de toutes les plaintes
4 Pneus 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 2 plaintes (40 % du total).
Ceintures de sécurité : 1 plaintes (20 % du total).
Direction : 1 plaintes (20 % du total).
Pneus : 1 plaintes (20 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

témoin d’airbag1 · 20%
perte de puissance / mode dégradé1 · 20%
rouille, corrosion1 · 20%
ceintures de sécurité1 · 20%
direction ou direction assistée1 · 20%
voyants, témoin moteur1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Airbags	2	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0
Direction	1	0	0
Pneus	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The contact stated that immediately after turning the vehicle on, the air bag light illuminated. The contact stated while researching online he was made aware of nhtsa campaign number: 14v117000 (air bags).
Airbags · 2014-07-10 · plainte NHTSA n° 10609569
The first problem with the vehicle was with the stabi-trac & reduced power light came on . We hooked up are tech-2 scan tool an retrieved the codes an diagnosed the problem with the steering wheel position sensor and the throttle position sensor. We repair those issues and sent it on.
Airbags · 2014-05-13 · plainte NHTSA n° 10588195
While checking the tire pressure of a customer's vehicle the tpms sensor and air valve broke causing the tire to deflate. The tire had to be repaired at a tire repair shop.
Pneus · 2013-08-23 · plainte NHTSA n° 10536945
The contact stated the interior paint was peeling from the steering column beneath the power steering reservoir. In addition, the hose running from the reservoir to the power steering pump was missing the clip to prevent the hose from causing friction to the steering column and wheel.
Direction · 2010-07-14 · plainte NHTSA n° 10343171

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20101
20131
20142
20161

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Express 1500 compte 7 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Express 1500 2009 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, ceintures de sécurité, direction. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (20%), perte de puissance / mode dégradé (20%), rouille, corrosion (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Express 1500 2009 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Express 1500 2009 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.