Ford F Series 1991 : problèmes fréquents
Ford F Series 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour circuit de carburant et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 33% de toutes les plaintes
- 2 Structure 33% de toutes les plaintes
- 3 Équipement 17% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 17% de toutes les plaintes
- 5 Pneus 17% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 2 plaintes (33 % du total).
- Structure : 2 plaintes (33 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (17 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (17 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (17 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Rear frame rusted bad,rear spring & bracket came of the frame. Plus other parts of frame is rusting bad.
While driving to the store smelled gas when I got to the store there was gas running down the side of truck.
Fuel flows from the rear to the front then have to switch back to front after a while, fuel has spilled over from the gas cap onto the ground withch can cause a fire and explosion.
Due to seperation of the tread on the tire there was significant damage done to the body of the vehicle. Manufacturer does not resume responsibilites of damage.
I have a '1991 f-150 2x4, also with the paint chipping. This is unacceptable to have this happen on so many of their vehicles, and they should fix it.
1991 ford f-150 fuel crossover problems when I filled up the rear fuel tank it puts fuel into the front tank.if iwould have filled up both tanks we would have had a fuel spill.the truck has no power using the front fuel tank.I called ford and they told me the warranty on this problem ended 2/25/03.I just bought the…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de F Series compte 13 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 6, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
- F Series 19873 sources
- F Series 19886 sources
- F Series 19935 sources
- F Series 19947 sources
- F Series 199516 sources
- F Series 199616 sources
- F Series 199747 sources
- F Series 199820 sources
- F Series 199936 sources
- F Series 200041 sources
- F Series 200144 sources
- F Series 200234 sources
- F Series 20047 sources
- F Series 20059 sources
- F Series 20064 sources
- F Series 20074 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford F Series 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, structure, équipement. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (17%), fumée, odeur de brûlé, incendie (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford F Series 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford F Series 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.