Ford F Series 2004 : problèmes fréquents
Ford F Series 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour visibilité et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 43% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 29% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 14% de toutes les plaintes
- Visibilité : 3 plaintes (43 % du total).
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (29 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (14 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 3 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Started having problems last year with transmission. Overdrive would go out and sometimes transmission would not engage at highway speeds. July of this year was at a stoplight truck would no move , after racing engine truck moved , fault code showed on dash.
While driving down interstate drivers window for no reason just fell down causing a load crashing noise I nearly went into ditch. Two days later the drivers rear window did samething. I was not rolling windows up or down they just fell can ford admit they have problem before someone gets injured.
While driving on highway at 65 mph,with children in back seat,window on passenger side in back fell down,about a week later the other back window did the same thing .scared my wife and kids because it fell suddenly without warning.
On several occasions I have had to put both hands on the wheel and crank (no power steering) or both feet on the brakes (no power brakes) because the truck turned off and I lost all power functions.
2004 ford f-150 power window regulator failed on two of the four doors while driving causing the windows to come crashing down shattering one. Contacted landers ford in collierville, tn, who sold me replacements parts but, since the parts are not part of a recall, would not provide without cost.
I bought a ford f450 new and from day one I have problems with the 6.0 diesel engine. The latest was a blown intercoller and to engine cylinders.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de F Series compte 13 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
- F Series 19873 sources
- F Series 19886 sources
- F Series 19916 sources
- F Series 19935 sources
- F Series 19947 sources
- F Series 199516 sources
- F Series 199616 sources
- F Series 199747 sources
- F Series 199820 sources
- F Series 199936 sources
- F Series 200041 sources
- F Series 200144 sources
- F Series 200234 sources
- F Series 20059 sources
- F Series 20064 sources
- F Series 20074 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford F Series 2004 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, moteur et refroidissement, système électrique. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (43%), direction ou direction assistée (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford F Series 2004 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford F Series 2004 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2004
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.