GMC Yukon XL 2004 : problèmes fréquents

GMC Yukon XL 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 87, le plus souvent pour système électrique et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 87
avec accident: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 34% de toutes les plaintes
2 Freins 16% de toutes les plaintes
3 Direction 14% de toutes les plaintes
4 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
5 Airbags 6% de toutes les plaintes
6 Équipement 6% de toutes les plaintes
7 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
8 Transmission 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 30 plaintes (34 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 14 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 12 plaintes (14 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 9 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Airbags : 5 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 87 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cognement, grincement ou autre bruit12 · 14%
climatisation ou chauffage7 · 8%
voyants, témoin moteur7 · 8%
rouille, corrosion6 · 7%
cale en roulant5 · 6%
serrures, verrous, poignées4 · 5%
direction ou direction assistée4 · 5%
circuit carburant, odeur d’essence3 · 3%
perte de puissance / mode dégradé3 · 3%
bugs multimédia ou écran3 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	30	1
Freins	14	1
Direction	12	3
Moteur et refroidissement	9	1
Airbags	5	1
Équipement	5	0
Circuit de carburant	4	0
Transmission	4	0
Structure	4	1
Régulation de vitesse	4	0
Visibilité	4	1
Contrôle de stabilité (ESP)	3	0
Serrures et verrous	3	0
Moteur	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

With just one of the many concerns, the squeaking, clunking locking steering, when turning: service bulletin number: 01863, nhtsa item number: 10006616. Since first purchase, we have been ignored, led on, and misled, which created time expiration.
Système électrique · accident · 2010-05-21 · plainte NHTSA n° 10331562
Since first purchase, the ever present concerns, inherent with our general motors gmc yukon xl, have grown; to whereby, they are safety, security, and well-being concerns: a) the squeaking, clunking, locking steering, when turning: service bulletin number: 01863. The nhtsa item number: 10006616.
Freins · accident · 2010-04-24 · plainte NHTSA n° 10327283
Here is only one of the numerous, safety, security, and well-being concerns, inherent with our general motors gmc yukon xl; though reported, that have neither been addressed and corrected, by the general motors gmc division: the squeaking, clunking, locking steering, when turning: service bulletin number: 01863, nhtsa…
Direction · accident · 2010-04-14 · plainte NHTSA n° 10325638
The vehicle rolled over and the air bags failed to deploy. A police report was filed. The dealer stated that the air bags should have deployed. The driver sustained soft tissue injuries to her neck, shoulder, back, and legs. The driver was wearing a seat belt at the time of the crash.
Airbags · accident · 2008-01-15 · plainte NHTSA n° 10214959
No codes pertaining to this issue only knocker sensor and O2 sensor. I replaced those anyway. Then a few days later I was driving to work at it happened again going about 55 mph it felt like the transmission had downshift to a very low gear there was smoke and really bad burning smell.
Freins · 2022-04-27 · plainte NHTSA n° 11462501
Instrument panel shorting out and flashes back on with different languages.
Éclairage extérieur · 2020-03-02 · plainte NHTSA n° 11315571
While driving 60 mph, the check engine warning indicator illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the transmission failed and needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The vehicle was not taken to a dealer. The manufacturer was not notified of the failure.
Transmission · 2018-11-06 · plainte NHTSA n° 11149781
While driving down the highway the hood opened causing the driver to not be able to see. Upon investigation the welds that secure the hood latch broke loose.
Structure · 2015-12-24 · plainte NHTSA n° 10812016

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20043
200511
20069
200719
20083
20096
20109
20117
20124
20132
20144
20152
20161
20181
20203
20223

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 884e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Yukon XL compte 85 plaintes (29 années dans les données). Celle-ci en compte 87, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Yukon XL 2004 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, freins, direction. Total des plaintes : 87. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (14%), climatisation ou chauffage (8%), voyants, témoin moteur (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Yukon XL 2004 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Yukon XL 2004 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.