GMC Yukon XL 2001 : problèmes fréquents

GMC Yukon XL 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 120, le plus souvent pour freins et frein de stationnement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 120
avec accident: 6

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 40% de toutes les plaintes
2 Frein de stationnement 20% de toutes les plaintes
3 Circuit de carburant 10% de toutes les plaintes
4 Direction 7% de toutes les plaintes
5 Pneus 7% de toutes les plaintes
6 Structure 6% de toutes les plaintes
7 Système électrique 5% de toutes les plaintes
8 Éclairage extérieur 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 48 plaintes (40 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Frein de stationnement : 24 plaintes (20 % du total).
Circuit de carburant : 12 plaintes (10 % du total).
Direction : 8 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Pneus : 8 plaintes (7 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 120 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

véhicule qui roule seul, frein de parking22 · 18%
défaillance des freins13 · 11%
rouille, corrosion11 · 9%
voyants, témoin moteur8 · 7%
circuit carburant, odeur d’essence7 · 6%
direction ou direction assistée6 · 5%
cognement, grincement ou autre bruit4 · 3%
cale en roulant4 · 3%
perte de puissance / mode dégradé3 · 3%
phares et feux arrière2 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	48	3
Frein de stationnement	24	0
Circuit de carburant	12	0
Direction	8	1
Pneus	8	0
Structure	7	0
Système électrique	6	0
Éclairage extérieur	4	0
Transmission	4	0
Moteur et refroidissement	3	0
Équipement	2	0
Anticollision avant	2	1
Régulation de vitesse	2	0
Airbags	1	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Impact and accident at a 2 way stop sign, where my truck was stopped, and a tesla dual motor model3, severed and hit my truck, due to the driver being on autonomous mode orfsd beta 10.xzxx69.
Anticollision avant · accident · 2022-09-06 · plainte NHTSA n° 11483063
The air bags did not deploy. My insurance agent told me he was going to report this incident to you, but since I haven't heard anything from you folk I've assumed my agent did not follow through. My wife and I sustained only minor injuries from flying glass. We have photo's of the vehicle.
Airbags · accident · 2015-04-19 · plainte NHTSA n° 10706540
The contact stated while driving approximately 30 mph, the brakes failed. As a result, the contact crashed into a ditch. A police report was not filed and no injuries were reported. The vehicle was taken to an independent mechanic for diagnosis. The technician stated that the brake lines needed to be replaced.
Freins · accident · 2014-10-30 · plainte NHTSA n° 10651428
Every one of them have had serious brake issues, ABS illuminated, Parking Brake does not work, and light is illuminated, brake fluid everywhere, which when hot starts eating away at electrical components, or in my case at cooling system hoses. Which all lead too one issue after another.
Freins · 2025-03-22 · plainte NHTSA n° 11649890
Since then, brake lights and abs lights come on and stay on, whereas other times when starting and driving, brake & abs lights come on and then go off while driving. Braking has always seemed to be insufficient.
Freins · 2019-10-01 · plainte NHTSA n° 11265318
I also have had issues with the parking brake and abs. If more people complain maybe there will be action taken. I do have a fuel module recall that I hope is going to be corrected. There are some dealers that do not want to even correct your safety recall.
Frein de stationnement · 2010-07-19 · plainte NHTSA n° 10344086
Heated seat module failed and instead of just not working it stayed on, ran my battery down, caused my seat to get really hot to the touch and I was concerned about it catching fire. If a module is faulty it should shut off not stay on and caused the possibility of a fire and run your battery down.
Système électrique · 2008-03-03 · plainte NHTSA n° 10219870
Right glass lift gate hinge failed and broke away from glass after approximately 50,000 miles. Lift gate was rendered inoperable but stayed shut. At about 60,000 miles the entire lift gate broke away and fell onto the road while driving. A replacement lift gate glass had to be purchased from a junk yard for $500.
Serrures et verrous · 2007-12-27 · plainte NHTSA n° 10212976

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20012
20022
200314
200427
200530
200612
20076
20082
20092
20103
20112
20133
20144
20154
20181
20191
20202
20221
20251
20261

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 130e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 9 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Yukon XL compte 85 plaintes (29 années dans les données). Celle-ci en compte 120, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Yukon XL 2001 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, frein de stationnement, circuit de carburant. Total des plaintes : 120. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : véhicule qui roule seul, frein de parking (18%), défaillance des freins (11%), rouille, corrosion (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Yukon XL 2001 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Yukon XL 2001 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.