AI DamageInfiniti FX35 2010 : problèmes fréquents
Infiniti FX35 2010. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 13, le plus souvent pour système électrique et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 13
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 31% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 23% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 8% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 8% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 6 Freins 8% de toutes les plaintes
- 7 Structure 8% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 8% de toutes les plaintes
- Système électrique : 4 plaintes (31 % du total).
- Airbags : 3 plaintes (23 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (8 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (8 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 7 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 13 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
reporting an unintended driverâs frontal airbag deployment that occurred without a collision and resulted in occupant injuries. My son was leaving EÅS Fitness in [XXX]. He entered my 2010 Infiniti FX35 and sat in the driverâs seat. The vehicle was parked and stationary.
To my "Disappointment" I was advised by Infiniti, that a little, tiny part {actuators that power mechanical devices (windows, sunroofs, seats, etc.)} is what's needed to resolve this issue, only it will cost me, out of pocket approximately $800, because the extended warranty, which I had at the time {car shield} does…
The contact notified the independent mechanic who inspected the vehicle and discovered that the left torque arm had corroded and detached from the subframe. The contact then took the vehicle to a dealer where she was given an estimate for the repair.
The dashboard has been cracking with infiniti offer no help. Now I attempted another time to address the issue with them, and the cracking has happened in the passenger airbag area, where my concern is should this airbag deploy, there will be sharp dashboard plastic flying as a result.
The dashboard of the car has started cracking and is cracking rapidly.
Car accelerates while coasting as in driving at low speeds and it stalls as well car shut off on me 10 times already. Took it to infiniti dealer I was told it has a p0024 soft code related to the magnetic retarders problem is this issue hardly throws a code with this issue my car check engine light is off but yet the…
I always back my vehicle into the garage, so it lunged forward with a strong jerk. Although I thought this was odd, I headed to costco in sterling va and had no further problems for the time being. After shopping at costco, I started the vehicle at around 11:15am and headed home on route 7 in sterling virginia.
Both sun visors have mirrors with light when cover is opened. The driver side lamp for the sun visor stopped working. It created a short inside the sun visor possible from the option of being able to extend the sun visor arm back and forth to block sun from the side.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 843e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 27 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de FX35 compte 37 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 13, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti FX35 2010 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, airbags, moteur. Total des plaintes : 13. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (8%), à-coups, passages brutaux (8%), rouille, corrosion (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti FX35 2010 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti FX35 2010 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2010
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.