AI DamageMercedes-Benz 300 1990 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz 300 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour moteur et refroidissement et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 60% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 20% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 20% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (60 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (20 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (20 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,6 L · essence · 6 cyl.
- 3 L · essence · 6 cyl.
- 2,5 L · diesel · turbo · 5 cyl.
- automatique, 4 rapports
- automatique, 5 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
300 se, vehicle stalls at any speed, check engine light comes on intermittantly. Dealer unable to find problem. Mr
I drop my car to the service station for smog check, next day I called mechanic,to see if my car is done. He said no it still have a high reading on hydro emission. He said he will try to inject water and or some kind of chemical into the engine to rejuvenate the catalytic converter.
While driving there was a loud noise due to the rear motor mounts dropping. Dealer has seen vehicle.
A/c heater core leaked allowing the toxic anti-freeze to spray into the vehicle onto consumer.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 300 compte 9 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz 300 1990 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, airbags, visibilité. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (20%), cale en roulant (20%), voyants, témoin moteur (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz 300 1990 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz 300 1990 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1990
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.