AI DamageMercedes-Benz C250 2012 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz C250 2012. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 272, le plus souvent pour airbags et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 272
- avec accident
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 62% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 22% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 6% de toutes les plaintes
- 4 Freins 4% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 3% de toutes les plaintes
- 6 Structure 3% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 2% de toutes les plaintes
- 8 Direction 2% de toutes les plaintes
- Airbags : 168 plaintes (62 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 61 plaintes (22 % du total).
- Carburant/propulsion : 16 plaintes (6 % du total).
- Freins : 10 plaintes (4 % du total).
- Système électrique : 9 plaintes (3 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 272 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 168 | 3 | 0 |
| Moteur | 61 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 16 | 0 | 0 |
| Freins | 10 | 0 | 0 |
| Système électrique | 9 | 0 | 0 |
| Structure | 7 | 1 | 0 |
| Transmission | 6 | 0 | 0 |
| Direction | 5 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 3 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 0 |
| Sièges | 3 | 0 | 0 |
| Suspension | 3 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The impact was severe and totaled my car, but the airbags did not deploy. My crashing speed was well over 45mph. I purchased a mercedes benz from the dealer for its safety and I am disappointed that mercedes benz failed to recognize the defect before selling me a car that wasn't safe.
Around 5 minutes after disabling, the car began to surge between acceleration and deceleration drastically on its own. All of the dashboard lights that come on when the key is initially inserted came on at once while engine was on/running and the car was in drive.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, there was an abnormal rattling sound coming from the vehicle with the check engine warning light illuminated. The contact drove the vehicle to the shoulder of the road.
The contact stated that the failure increased, causing the contact to engage the parking brake to stop the vehicle. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure, but no assistance was provided. The failure mileage was approximately 96,826.
**Recommended Repairs:** - Replace the valve cover gasket (to halt the oil leak). - Replace spark plugs and ignition coil (which were contaminated/damaged by oil). **Relevance to Warranty:** The valve cover gasket is only covered if it fails as a result of an internally lubricated engine part causing damage.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the Check Engine and High Pressure Fuel Pump warning lights was illuminated. The failure occurred on several different occasions. The vehicle was taken back to the residence.
The car radio, blue-tooth, speakers, sound, car remote sound. Happened after a battery change by AAA - unsure if it's related. CUstomer service tried to resolve it - radio turns on, but nothing else works. 2. Doors won't unlock outside or inside - except passenegers side is open. 3.
Lost of drive power and the vehicle steering wheel locked on my mercedes from a damaged malfunctioning steering lock actuator module due to mechanical issues within the steering column such as bad steering wheel assembly, faulty steering lock module or issue with the wiring or other electrical components and the…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 490e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 4 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C250 compte 145 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 272, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz C250 2012 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur, carburant/propulsion. Total des plaintes : 272. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (13%), cognement, grincement ou autre bruit (8%), cale en roulant (4%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz C250 2012 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz C250 2012 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2012
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.