AI DamageMercedes-Benz C280 2000 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz C280 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour suspension et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 75% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 25% de toutes les plaintes
- Suspension : 3 plaintes (75 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Takata recall, received letter from mercedes benz saying I will receive a voucher for new airbags gratis but they do not know when. I hope I live long enough. Takata will obviously go bankrupt before they complete obligations for 54 million airbags...disgusted customer
I suffered a catastrophic loss of control while driving on a road. The car yawed wildly before I was able to stop without injury. Further inspection showed the front left coil spring perch had separated from the body, allowing the spring to leave its mount and lose tension.
Mercedes benz knows of this problem and they wont correct the problem of there rusty cars.. These models go from years before 1990 and past 2010 and later with all models they've produced.. Check it out before you have a problem like gm has with ignition switch..
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 524e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C280 compte 19 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz C280 2000 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, airbags. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz C280 2000 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz C280 2000 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2000
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.