AI DamagePontiac Lemans 1989 : problèmes fréquents
Pontiac Lemans 1989. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 15, le plus souvent pour ceintures de sécurité et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 15
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 40% de toutes les plaintes
- 2 Freins 27% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 13% de toutes les plaintes
- 5 Équipement 7% de toutes les plaintes
- 6 Direction 7% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 7% de toutes les plaintes
- 8 Roues 7% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 6 plaintes (40 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 4 plaintes (27 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (13 % du total).
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (13 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (7 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 15 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 6 | 1 | 0 |
| Freins | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer parked the vehicle and noticed that bumper was melted down by the turn signal, and vehicle was not running at the time. Ak
The passenger's side front wheel hub wears down and needs to be replaced, pe 91-101 .
Seat belt retactor; failure on the driver side seat belt retactor, seat belt is too short to be placed in the buckle.
Seat belt buckle failure, seat belt will not latch properly. Tt
The drivers seatbelt has broken. The red tab in the middle of the buckle came out and now it does not latch. Please describe. Tt
Electrical system failed/replaced twice, causes vehicle to perform sluggishly upon acceleration.
Heard rubbing noise, left front brakes seized; wears out prematurely; also, engine stalls while driving. Detailed info will be provided. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 286e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Lemans compte 17 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 15, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Lemans 1989 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, freins, système électrique. Total des plaintes : 15. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (27%), climatisation ou chauffage (7%), rouille, corrosion (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Lemans 1989 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Pontiac Lemans 1989 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1989
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.