AI DamageSuzuki Suzuki Motorcycle 2001 : problèmes fréquents
Suzuki Suzuki Motorcycle 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour moteur et refroidissement et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 75% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 25% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 25% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (75 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (25 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (25 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Defective piston/rings-engine smokes, uses excessive oil. ***dimsii ivoq entry posted after 12-12-02 cut over to artemis***761439
While at a stop light engine cooling line in motorcycle 2001, suzuki, gsx750xk ruptured, spraying motorcycle and road with oil.
I currently have 888 miles on it. In the short time I have owned it an electrical problem has occurred where I lose all power to the motorcycle. No lights, no ignition, no power, no nothing. This has happened to me three times while riding it.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 162e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 44 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Suzuki Motorcycle compte 10 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Suzuki Suzuki Motorcycle 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, système électrique, éclairage extérieur. Total des plaintes : 4.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Suzuki Suzuki Motorcycle 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Suzuki Suzuki Motorcycle 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.