Chrysler 300 2021: typowe usterki
Chrysler 300 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 20, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 236. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 20
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 236
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 40% wszystkich skarg
- 2 Silnik 20% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 15% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 10% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 5% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 5% wszystkich skarg
- 7 Ochrona przy cofaniu 5% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 5% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 8 skarg (40% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Silnik: 4 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 14.
- Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (15% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 2 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (5% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 20 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 8 | 0 | 1 |
| Silnik | 4 | 0 | 14 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 16 |
| Widoczność | 1 | 0 | 15 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 11 |
| Hamulce | 1 | 0 | 4 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 3 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 71 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 69 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 34 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 20 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The backup camera system malfunctioned, resulting in a blank or distorted display screen when the vehicle is placed in reverse. This system failure deprives the driver of rear visibility and disables the rear parking collision warning, creating a safety hazard when backing up.
The contact stated while parked and occupied in the vehicle or driving the contact noticed the headlights have failed to work as intended. A dealer was contacted. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the headlight assembly needed to be replaced.
The car presented with several issues including, difficulty starting, engine misfires, stalling, and decreased fuel efficiency. The low fuel warning light on my car's dashboard would not come on when gas was low at all, until it left me stranded in the freeway far away from home and a dealership.
Chrysler 300 2021 Vehicle keeps stalling, turning off while driving or if stopped at light or stop sign to loan just shuts random times and not Al way but enough to be dangerous when it stalls on freeway or in traffic Seat belt Driver seat belt just broke, split in half- safety issue.
Slight oil consumption between changes. Noticed engine had rough idle similar to misfire August 2024 shortly after an oil change@24,272 mi. NOTE Check Engine light did NOT appear. Car taken to dealership on 10/9/2024 with complaint of rough idle and diagnosed.
There is a serious safety recall on nhtsa #24v-198 recall #19b 2018-2021 ld lxsabic inflator. Imhave taken car to dealership minimum 4 times to get this recall corrected. Thye just keep saying they dont have a fix for it. Well, thats unacceptable I have myself and small kids that have to ride in amunsafe vehicle.
My car turns off periodically while I’m driving and when I’m stopped at a light. This is random, so I didn’t even go on freeways from fear the car will stop suddenly in heavy traffic and I be killed or injured badly I have taken it to the dealer and they keep saying nothing is wrong, last time they kept car for 3 days…
About 2 months ago the passenger seatbelt in my vehicle just tore out of nowhere. The seam seemed to unravel and it completely broke. Took it to get repaired had some issue but my complaint today is to help save someone from this or maybe others may have had same issue. The seatbelt was poorly made or defective.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1249. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 41% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 300 ma 52 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 20, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS Related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- D-25-17 Rev
A ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and/or Rocker Arm Replacements
- ID-25-14 Rev
A ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and/or Rocker Arm Replacements
- Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order"68" part number for New unsold units only
- PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
- Intermittent Uconnect Box Requires Service Message
TBM Setting Stored Or Pending DTCs B22A9, B1560, B1561, B1562
- Engine Oil Leak
W bazie NHTSA jest 236 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chrysler 300 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 20. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (15%), kontrolki, check engine (15%), wyciek lub zużycie oleju (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chrysler 300 2021?
W bazie NHTSA jest 236 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chrysler 300 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.