Przejdź do treści

Kod B0001: sterowanie wyzwoleniem czołowej poduszki kierowcy, stopień 1

Kod B0001 pojawia się w 16 skargach właścicieli w USA, w tym 1 (6%) po wypadku. Modele: 6, roczniki 2010–2019.

Co oznacza kod

Sterowanie wyzwoleniem czołowej poduszki kierowcy, stopień 1 (Driver Frontal Stage 1 Deployment Control). Ogólne znaczenie wg normy SAE J2012 (takie samo dla wszystkich marek).

Jak czytać B0001: litera B to nadwozie (w tym poduszki i pasy); druga cyfra 0 oznacza ogólny kod SAE, wspólny dla wszystkich marek; ostatnie trzy znaki 001 wskazują konkretną usterkę.

Kody układu bezpieczeństwa biernego: zapalniki poduszek, napinacze pasów, czujniki zderzenia i klasyfikacji pasażera. Po wypadku z wystrzałem poduszek wielu producentów wymaga wymiany lub skasowania modułu SRS zgodnie z procedurą, bo zapisuje dane zderzenia. Kontrolka poduszek w aucie z aukcji to nie drobiazg: poduszki, moduł i czujniki mogą kosztować więcej niż blacharka.

Kluczowe liczby

Skargi z tym kodem
16
po wypadku
1 (6%)
Modele
6
Roczniki
2010–2019

W jakich modelach i rocznikach

Modele, których właściciele podają ten kod (6). Roczniki prowadzą do strony usterek danego rocznika.

Model Roczniki Skargi
Honda Civic 2013, 2014, 2015 11
Ford Flex 2010 1
Honda HR-V 2019 1
Mazda Mazda6 2015 1
Nissan Altima 2013 1
Nissan Rogue 2015 1

Podzespoły zgłaszane razem z kodem

Podzespół tak, jak wskazał go właściciel (jedna skarga może mieć kilka).

Skargi według rocznika auta

Co zrobić, jeśli auto z aukcji ma ten kod

Co piszą właściciele

Fragmenty skarg w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez urząd; dane osobowe usunięto.

Podobne kody

Źródła: publiczne oficjalne dane z USA (skargi właścicieli) i norma SAE J2012. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez urząd. Kod ze skargi nie zastępuje diagnostyki testerem. Dane zaktualizowano 2026-11-10.