Kod U0151: utrata komunikacji z modułem poduszek powietrznych (SRS)

Co oznacza kod

Utrata komunikacji z modułem poduszek powietrznych (SRS) (Lost Communication With Restraints Control Module). Ogólne znaczenie wg normy SAE J2012 (takie samo dla wszystkich marek).

Jak czytać U0151: litera U to sieć komunikacji między modułami; druga cyfra 0 oznacza ogólny kod SAE, wspólny dla wszystkich marek; ostatnie trzy znaki 151 wskazują konkretną usterkę.

Kody układu bezpieczeństwa biernego: zapalniki poduszek, napinacze pasów, czujniki zderzenia i klasyfikacji pasażera. Po wypadku z wystrzałem poduszek wielu producentów wymaga wymiany lub skasowania modułu SRS zgodnie z procedurą, bo zapisuje dane zderzenia. Kontrolka poduszek w aucie z aukcji to nie drobiazg: poduszki, moduł i czujniki mogą kosztować więcej niż blacharka.

Kluczowe liczby

Skargi z tym kodem

20

Modele

15

Roczniki

2011–2025

W jakich modelach i rocznikach

Modele, których właściciele podają ten kod (15). Roczniki prowadzą do strony usterek danego rocznika.

Podzespoły zgłaszane razem z kodem

Podzespół tak, jak wskazał go właściciel (jedna skarga może mieć kilka).

• Instalacja elektryczna 10
• Poduszki powietrzne 7
• Zapobieganie kolizjom z przodu 5
• Układ kierowniczy 5
• Układ przeniesienia napędu 4
• Hamulce 3
• Silnik 2
• Ochrona przy cofaniu 1

Skargi według rocznika auta

• 2011 1
• 2012 1
• 2013 1
• 2014 2
• 2015 1
• 2016 2
• 2017 1
• 2020 1
• 2021 1
• 2022 2
• 2023 3
• 2024 3
• 2025 1

Co zrobić, jeśli auto z aukcji ma ten kod

• Poproś o zdjęcie zegarów przy rozruchu: kontrolka poduszek musi zgasnąć po autoteście.
• Sprawdź na zdjęciach wnętrza, czy wystrzeliły poduszki i napinacze pasów: wymiana modułu SRS, poduszek i czujników to duża, osobna część kosztorysu.
• Zaplanuj diagnostykę testerem z odczytem modułu SRS: sam kod nie mówi, która część zawiodła.

Co piszą właściciele

Fragmenty skarg w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez urząd; dane osobowe usunięto.

• The dealer said I should not be concerned about the other codes. Diagnostic codes reported: B1A68 (0x76), U0101, U0102, U0131, U0140, U0146, U0151, U0155, U0265, U0422, U160F, U1610, U1611.

  Chevrolet Silverado 1500 2022 · 2026-10

• The vehicle was taken to Auto Zone, where the portable diagnostic tester was attached to the vehicle. The diagnostic machine retrieved DTC: U0073, P0700, P25A2, U0101,U0129,U0146, U18D5, U18D7, U2413, U0073-00, U0100-00, U0140-00, U0151-00, U026A-00, U0420-00 and U0100.

  Chevrolet Malibu 2023 · 2026-08

• Technician findings included: blown fuses 9 and 11, diagnostic system crashing repeatedly, complete loss of SRS/ABS/gauge communication, burning smell from the airbag inflator, copious F-CAN malfunction codes, and DTC U0151.

  Honda Pilot 2011 · 2026-06

Podobne kody

• B0081Sterowanie wyzwoleniem ogranicznika napięcia…
• B0020Sterowanie wyzwoleniem lewej poduszki bocznej
• B00A0System klasyfikacji pasażera (czujnik fotela)
• B0074Sterowanie napinaczem środkowego pasa drugiego…
• U0170Utrata komunikacji z czujnikiem systemu…
• B0001Sterowanie wyzwoleniem czołowej poduszki…
• B0022Sterowanie wyzwoleniem lewej kurtyny…
• B0028Sterowanie wyzwoleniem prawej poduszki bocznej
• B0092Lewy boczny czujnik systemu bezpieczeństwa 2
• B0021Sterowanie wyzwoleniem lewej kurtyny…