Kod B0022: sterowanie wyzwoleniem lewej kurtyny powietrznej, obwód 2
Kod B0022 pojawia się w 14 skargach właścicieli w USA, w tym 1 (7%) po wypadku. Modele: 10, roczniki 2005–2017.
Co oznacza kod
Sterowanie wyzwoleniem lewej kurtyny powietrznej, obwód 2 (Left Curtain Deployment Control 2). Ogólne znaczenie wg normy SAE J2012 (takie samo dla wszystkich marek).
Jak czytać B0022: litera B to nadwozie (w tym poduszki i pasy); druga cyfra 0 oznacza ogólny kod SAE, wspólny dla wszystkich marek; ostatnie trzy znaki 022 wskazują konkretną usterkę.
Kody układu bezpieczeństwa biernego: zapalniki poduszek, napinacze pasów, czujniki zderzenia i klasyfikacji pasażera. Po wypadku z wystrzałem poduszek wielu producentów wymaga wymiany lub skasowania modułu SRS zgodnie z procedurą, bo zapisuje dane zderzenia. Kontrolka poduszek w aucie z aukcji to nie drobiazg: poduszki, moduł i czujniki mogą kosztować więcej niż blacharka.
Kluczowe liczby
- Skargi z tym kodem
- 14
- po wypadku
- 1 (7%)
- Modele
- 10
- Roczniki
- 2005–2017
W jakich modelach i rocznikach
Modele, których właściciele podają ten kod (10). Roczniki prowadzą do strony usterek danego rocznika.
Podzespoły zgłaszane razem z kodem
Podzespół tak, jak wskazał go właściciel (jedna skarga może mieć kilka).
Skargi według rocznika auta
Co zrobić, jeśli auto z aukcji ma ten kod
- Poproś o zdjęcie zegarów przy rozruchu: kontrolka poduszek musi zgasnąć po autoteście.
- Sprawdź na zdjęciach wnętrza, czy wystrzeliły poduszki i napinacze pasów: wymiana modułu SRS, poduszek i czujników to duża, osobna część kosztorysu.
- Zaplanuj diagnostykę testerem z odczytem modułu SRS: sam kod nie mówi, która część zawiodła.
Co piszą właściciele
Fragmenty skarg w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez urząd; dane osobowe usunięto.
Despite the severity of the collision no airbags deployed and both front seatbelts failed. Error Codes: B0052:00 Deployment commanded; B0015:04 Driver seat belt buckle tensioner deployment loop open; B0022:04 Passenger seat belt buckle tensioner deployment loop open.
The contact stated that on several occasions while the vehicle was started, the message âService Air Bagsâ was displayed, and the red seat belt warning light was illuminated. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed and DTC: B0014 and B0022 were retrieved.
Passenger restraint system failed, cost $600 repaired, with only 56,500 miles, it gave a code of B0022, and a service bulletin dtc B0022, safety issue with this code B0022 the seatbelt and air bags will not work in event of a collision, yes by a independent service center, serviced air bags messages and red seatbelt…
Podobne kody
- B0081Sterowanie wyzwoleniem ogranicznika napięcia…
- B0020Sterowanie wyzwoleniem lewej poduszki bocznej
- B00A0System klasyfikacji pasażera (czujnik fotela)
- U0151Utrata komunikacji z modułem poduszek…
- B0074Sterowanie napinaczem środkowego pasa drugiego…
- U0170Utrata komunikacji z czujnikiem systemu…
- B0001Sterowanie wyzwoleniem czołowej poduszki…
- B0028Sterowanie wyzwoleniem prawej poduszki bocznej
- B0092Lewy boczny czujnik systemu bezpieczeństwa 2
- B0021Sterowanie wyzwoleniem lewej kurtyny…
Źródła: publiczne oficjalne dane z USA (skargi właścicieli) i norma SAE J2012. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez urząd. Kod ze skargi nie zastępuje diagnostyki testerem. Dane zaktualizowano 2026-11-10.