Honda Odyssey 1995: typowe usterki

Honda Odyssey 1995. Skargi właścicieli w NHTSA: 96, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 96
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 29% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 26% wszystkich skarg
3 Hamulce 20% wszystkich skarg
4 Pasy bezpieczeństwa 7% wszystkich skarg
5 Opony 6% wszystkich skarg
6 Zamki i zatrzaski 4% wszystkich skarg
7 Wyposażenie 3% wszystkich skarg
8 Zawieszenie 3% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 28 skarg (29% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 25 skarg (26% wszystkich).
Hamulce: 19 skarg (20% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 7 skarg (7% wszystkich).
Opony: 6 skarg (6% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,2 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 96 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine19 · 20%
kontrolka poduszek10 · 10%
zamki, zatrzaski, klamki6 · 6%
pasy bezpieczeństwa6 · 6%
gaśnie podczas jazdy5 · 5%
dym, zapach spalenizny, pożar4 · 4%
klimatyzacja lub ogrzewanie3 · 3%
nie odpala3 · 3%
wibracje3 · 3%
szyby, szyberdach3 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	28	2
Instalacja elektryczna	25	0
Hamulce	19	0
Pasy bezpieczeństwa	7	0
Opony	6	0
Zamki i zatrzaski	4	0
Wyposażenie	3	0
Zawieszenie	3	0
Widoczność	3	0
Silnik i chłodzenie	2	0
Układ kierowniczy	2	0
Konstrukcja nadwozia	2	0
Koła	2	0
Układ przeniesienia napędu	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving, the air bag warning light illuminated. The was dealer notified. The srs light would always come on and was disabled for no reason except for the control module failure. There was no air bag deployment in the two minor accidents.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2003-07-14 · skarga NHTSA nr 10027123
I suddenly became aware of a strong burning smell inside the car. I slowed, pulled over and realized the check engine light was blinking. Seconds later an explosive sound erupted. The passenger airbag inflated.
Poduszki powietrzne · 2019-07-21 · skarga NHTSA nr 11233699
My srs light came on as I entered my neighborhood. I smelled a burnt smell. I parked under the car port and put the car in park. I was about to turn off the engine when the passenger side airbag deployed. It broke the windshield, the glove box and the rear view mirror.
Poduszki powietrzne · 2016-06-17 · skarga NHTSA nr 10874919
At about 25 mph or 1500-2000 rpm the van shudders or shakes. I've seen multiple complaints for this on various internet forums. The vast majority attribute this to the transmission. Under mild acceleration the van will shake or shudder with a fair amount of force.
Układ przeniesienia napędu · 2012-02-09 · skarga NHTSA nr 10447252
Tl* the contact owns a 1995 honda odyssey. The contact stated that while reversing, the rack and pinion screw failed causing the front passenger side tire to collapse. The manufacturer was contacted and advised that the defect was not recalled. The vehicle was not repaired.
Układ kierowniczy · 2011-09-19 · skarga NHTSA nr 10426272
Driving [address], front left ball joint broke. Car skidded to median. Needed to replace ball joint, cv axel and upper ball joint. Car has 231,000 miles. This is a safety issue and needs to be addressed.
Zawieszenie · 2011-02-03 · skarga NHTSA nr 10380113
1995 honda odyssey occasionally stalled but would start again. 2. Molten solder came out of ignition switch and fell on driver's foot. 3. Pain and surprise nearly caused accident. 4. Car stalled and would start but stop immediately when key was released from "start" position. 5.
Instalacja elektryczna · 2010-10-18 · skarga NHTSA nr 10361056
Automobile tires and valves that were about three years old. We had two tire valve stems fail within one week. I noted rubber cracking/failure at the base of the valve stems on both that failed. I immediately replaced all the valve stems on all four wheels.
Opony · 2009-07-01 · skarga NHTSA nr 10275505

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19952
19966
19973
19982
19996
200011
200117
20029
200310
20047
20056
20063
20071
20081
20092
20102
20113
20121
20151
20161
20171
20191

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3666. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 10% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Odyssey ma 359 skarg (roczników w danych: 36). Ten ma 96, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Honda Odyssey 1995?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, hamulce. Łącznie skarg: 96. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (20%), kontrolka poduszek (10%), zamki, zatrzaski, klamki (6%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Odyssey 1995?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Honda Odyssey 1995 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1995 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.