AI DamageInfiniti Q45 1992: typowe usterki
Infiniti Q45 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 28, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 28
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 29% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 21% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 4 Wyposażenie 14% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 7% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 8 skarg (29% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 6 skarg (21% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Wyposażenie: 4 skarg (14% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (7% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,5 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 28 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 8 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 6 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 4 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 2 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* - the contact stated that she had purchased 1992 infinity q45 on 02/2006 ,and on 12/21/06 the contact's vehicle was involved in a crash. The contact stated that the vehicle steering was difficult to handle. The contact stated that she has had problems with the transmission leaking.
Consumer was driving when she hit a water oil spot in the road, vehicle began to spin, front of vehicle hit a wall and continued to spin, the shifting was off line. As consumer tried to turn wheel she could not, vehicle still continued to spin.
During frontal impact, the driver's side air bag did not deploy.
Factory installed bose radio sound system, right rear speaker amplifier started to smoke & burn. The incident started by a static sound,black smoke,fire,within 3 minutes. Radio static for 3 minutes as if an electrical storm was approching. Incident progressed to fire. F.d.of ny called. Driver escaped.
On june 5, 2005, consumer's rear speakers caught on fire. The consumer is concerned because the speakers are above the fuel tank.
The car while driving just started leaking gas, with family in the car. The steering column is defective.
Consumer replaced rear speakers of sound system with after market products in june of 1998 due to a fire. Received notification that vehicle was affected by recall 98v284000 concerning rear speaker fire.
He was backing up from the driveway and engine started to rise up, and cruise control wasn't on. Vehicle suddently accelerated. Driver had his foot on brake to stop vehicle from going any further. Consumer stated that he has appointment to take it to dealership.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7081. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Q45 ma 14 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 28, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Infiniti Q45 1992?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 28. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (25%), poduszki nie wystrzeliły (7%), klimatyzacja lub ogrzewanie (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti Q45 1992?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Infiniti Q45 1992 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1992 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.