Infiniti Q45 1996: typowe usterki

Infiniti Q45 1996. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: poduszki powietrzne i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 7

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 29% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 29% wszystkich skarg
3 Oświetlenie zewnętrzne 14% wszystkich skarg
4 Fotele 14% wszystkich skarg
5 Widoczność 14% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 2 skarg (29% wszystkich).
Zawieszenie: 2 skarg (29% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (14% wszystkich).
Fotele: 1 skarg (14% wszystkich).
Widoczność: 1 skarg (14% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,5 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szyby, szyberdach2 · 29%
reflektory i światła tylne1 · 14%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 14%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Poduszki powietrzne	2	0	0
Zawieszenie	2	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	0
Fotele	1	0	0
Widoczność	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While in motion, after constant freeway driving a harsh grinding noise appears in the front left suspension area. A rasping, grinding meal on metal noise happens in various degrees of loudness. The dealer has been unable to replicate the noise.
Zawieszenie · 2002-07-19 · skarga NHTSA nr 566266
Consumer was inside of garage and vehicle was parked. He went to turn on vehicle, and driver's side seat flipped up, causing consumer to be trapped until his wife came out to release him. Consumer took vehicle to the dealership, mechanic told her that seat modular memory was erased from memory bank.
Fotele · 2001-01-16 · skarga NHTSA nr 878268
Due to medical reasons, consumer wants to disconnect the air bags in his vehicle. Has eye problems and is afraid that air bag deployment could lead to blindness.
Poduszki powietrzne · 1996-11-04 · skarga NHTSA nr 510851
Rear window tail lightcomes on as a high intensity light/ has no lens, bright light caused loss of partial visibility.
Oświetlenie zewnętrzne · 1996-09-12 · skarga NHTSA nr 508462

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19962
19971
19981
19991
20011
20021

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Q45 ma 14 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Infiniti Q45 1996?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, zawieszenie, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (29%), reflektory i światła tylne (14%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (14%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti Q45 1996?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Infiniti Q45 1996 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1996 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.