AI DamageInfiniti QX56 2007: typowe usterki
Infiniti QX56 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 21, najczęściej: hamulce i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 21
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 43% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 33% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
- 6 Kontrola stabilności (ESP) 5% wszystkich skarg
- 7 Wyposażenie 5% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
- Hamulce: 9 skarg (43% wszystkich).
- Zawieszenie: 7 skarg (33% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (19% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (10% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (5% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5,6 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 5 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 21 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 9 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 7 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My truck completely shuts off while driving long distances on the freeway at speeds greater than 60 mph and then slowing down in stop and go traffic. It also falls dead on local roads at 30-40 mph. I can literally press the gas pedal to the floor and with no pressure to the accelerator.
There is an electrical malfunction that has caused my horn to work only when the steering wheel is sideways and it also affects my ability to control my drivers seat positioning. This is very dangerous a car cut me off on the freeway at very close distance.
When driving at slow speeds break light comes on, and the brakes vibrate. I've taken the car to the dealership and the technicians could not find the problem. I then shut off the engine and restarted the vehicle and the brakes worked properly.
The brake light came on the dash. I pulled off the highway and turned the car off. When I started the car again the brake light went out and the brakes acted as normal after that.
The brake light comes on, the brake pedal weakens and brake system makes a rattling noise when the pedal is pressed. It makes it very difficult to stop the car.
Tl* the contact owns a 2007 infiniti qx56. The contact stated that while driving at various speeds, the speedometer and tachometer on the instrument panel would fail to display the correct reading as well as while driving at night the instrument panel failed to illuminate.
Takata recall my airbag light has been flashing accompanied by some clicking sound or noise that stops after some seconds.this happens each time I turn on the car
Had new tires put on my infiniti qx56....after doing so sounds as if rear end is slipping. I have 3 children and am afraid that this could result in an accident. Horn quit working 1 year after I purchased vehicle. This I know is dangerous because there is no horn to blow, in cases where needed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8077. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 22% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik QX56 ma 54 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 21, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Infiniti QX56 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, zawieszenie, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 21. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (33%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (29%), ślizganie skrzyni (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti QX56 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Infiniti QX56 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.